Как да обезвъздушите охладителната система, ако е ефирна

охладителната система ефирна

Една от най-неприятните ситуации в живота ми беше челен удар върху бетонен блок от кола. За щастие скоростта беше ниска. Няма жертви и сериозни наранявания. Въпреки че все пак трябваше да се направят някои ремонти. В допълнение към козметиката трябваше да се сменят и два радиатора, радиатор за охладителната система и радиатор на климатик. Замяната по принцип се проведе без усложнения, както обикновено. Наливам антифриз в радиатора до ръба и затварям капака. Освен това наливам антифриз в разширителния резервоар, като не добавям малко до максималната отметка. Това е направено. Стартирам колата, моята Kaldina 1ZZ и следя инструментите, особено температурната стрелка. И тя изобщо не е щастлива. Температурата буквално преминава в червената зона за 5 минути. Охлаждам двигателя за около 30 минути и опитвам отново. Подобно е положението, 5 минути и температурната стрелка е в червената зона. И какво означава това, което означава, че охладителната система е ефирна. Трябва да помпате.