Как да карате кола през зимата
Зимата не е лесно време за шофьорите. За опитен, разбира се, е по-лесно - изминах много километри, пътувах по всякакви повърхности (и тяхното отсъствие). Шофирането на лед също се случва за първи път. През студения сезон шофьорът трябва да бъде още по-внимателен, защото ледът или снегът са сложни неща.
Зимните гуми, разбира се, се справят с леда по-добре от летните гуми. Затова незабавно "сменете" колата. Незамръзващата течност в резервоара за миене също е много необходима и осветителните устройства трябва да работят без изключение.
Шипованите колела са много полезни на хлъзгави пътища, но на гол асфалт (обикновено може да се види само в градовете и по големите магистрали) шиповете по някакъв начин губят своите предимства и не играят специална роля за стабилността на автомобила.
Без резки движения! Шофирайте въпреки шиповете, готини гуми и т.н. трябва да е гладка. За да ускорите рязко - забравете за това поне до пролетта. Необходимо е да спирате плавно на лед, най-добре при няколко натискания и освобождавания на спирачния педал. По-добре е да докосвате колата на хлъзгави повърхности от втора предавка. Ще смилате пътя по-малко без никаква полза.
Нежелателно е да паркирате колата много близо до други автомобили на паркинга - в момента на стартиране колата ви може да се отклони настрани - и да повреди колата, която стои наблизо. Имате ли нужда от него? Също така е по-добре да не шофирате в дълбок сняг - понякога не е лесно да излезете от него. Но ако сте заседнали и няма потенциални помощници, можете да опитате да напуснете без помощ. Само че не е нужно да тъпчете газ в пода - колелата ще изкопаят истински капан за себе си и превозното средство само ще заседне повече. По-добре е да излезете от снежния плен, като скочите: натиснете педала за газ, след това отпуснете, след това натиснете и освободете съединителя, след това отново газ и така нататък. По този начин опитните шофьори излизат от снежни преспи, които са доста прилични в дълбочина. Не паркирайте колата на хълм през зимата с капака по посока на изкачването - ще бъде много трудно да започнете, ако изобщо е възможно.
Не карайте извивки с висока скорост. И не се утешавайте с добра гума и куп електронни асистенти. Зимата не обича да се шегува. Включете всяко задвижване с ниска скорост, като същевременно оставите спирачките сами, като добавите малко газ. При толкова внимателно завиване автомобилът ще ви се подчини.