Как да изберем дъска за сърф, WINDY SUN

Налични са много различни дизайни за сърф. Дизайнът влияе върху това как дъската ще се държи във водата. Има и много различни форми и модели дъски. И дори ако нямате за цел да закупите дъска от известния формировач, направена специално за вашата поръчка, за начинаещи не е лесно да разбере разнообразието от форми.

Видове дъски за сърф

Как да изберем дъска за сърф с необходимата дебелина и ширина, каква форма на опашка (кърма) и релси да изберем, какво е рокер и за какво са предназначени каналите в дъното на дъската ... Отначало всичко това изглежда много непонятно. Нека се опитаме да го разберем. Но първо, малко история. Сърфът е изобретен на Хаваите преди няколкостотин години.

И така, как да изберем сърф?

Преди да решите да закупите дъска, трябва да си зададете няколко въпроса, които да вземете предвид при избора:

Вашето ниво на сърфиране. Бъдете честни със себе си колко добре карате кънки. Ако не сте уверени в способностите си или не сте в най-добрата си форма, трябва да си купите дъска, която е по-широка и дебела.
Вашите размери и тегло. Очевидно е, че колкото по-голям и тежък е сърфистът, толкова по-дебела дъска е подходяща за него, т.е. повече плаваемост.
Размерът на вълните и видът на мястото, на което ще се возите. Дали ще е мека почивка на плажа или бързи рифови вълни.
И всъщност вашият стил на каране. Няма дизайни на дъски, които да отговарят на всички вълни, през цялото време и за всеки сърфист!

Ето защо има толкова много различни дизайни за сърф и затова някои сърфисти имат колчани от дъски, които покриват широк спектър от различни вълни и условия.

Ето списък на дизайнерските характеристики на сърф, всяка от които ще се спрем по-подробно: модел на борда, дължина, ширина, релси, кобилица, повдигане на носа, повдигане на опашката, контур на дъното, дебелина, дизайн на опашката.

Какво е шаблон на дъска (шаблон/форма на план/контур)? Представлява общата форма на сърф, гледана отгоре. Като цяло дългите и прави форми са по-благоприятни за бързи и големи вълни. Заоблените форми правят дъската по-бавна, но дават много добра маневреност.

Какво дължина сърф (дължина)? Това е размерът на дъска за сърф от носа до върха на опашката. По-дългите дъски за сърф са по-лесни за гребане във вълните и по-добро плъзгане във водата. Те обаче са по-малко маневрени от късите сърфове. Начинаещите обикновено се нуждаят от дъска с 12-18 инча (450 мм) по-голяма от височината си. Експертите обикновено използват дъски за сърф със средно 6,2 - 6,6 фута.

Ширина дъски за сърф (ширина) Размерът на дъската за сърф е перпендикулярен на стрингера. Измерва се в най-широката си точка. По-широките дъски са по-добри за плаване (по-голяма плаваемост), по-стабилни и идеални за начинаещи. 20-22 инча е добра ширина за начинаещи. Експертите често са принудени да използват дъски за сърф от 17 до 19 инча за по-голям контрол на борда.

Къде е най-широката точка на сърфа? За оръжията може да е доста по-напред от центъра на дъската. Това прави дъската бърза и отзивчива, но не много маневрена. При малките дъски тази точка изостава от центъра, за да се увеличи тяхната маневреност. Ширина на носа (носширина) измери един крак назад от върха на носа. Ширина на опашката (опашка ширина)измери един крак напред от края на дъската. По-широкият нос и опашка - „пълният контур“ - е по-ефективен за начинаещи, прави дъската за сърф по-стабилна и по-лесна за хващане и каране на вълни. Дъските за сърф, предназначени за по-големи, по-бързи вълни, имат по-тясна ширина на носа и опашката.

Релса (релси) Е външната страна на дъските за сърф (ръбове). Твърдите ръбове, особено в опашката, позволяват по-добра дисекция на водата, което увеличава скоростта и маневреността. Напротив, при големи и бързи вълни обаче често е желателно релсите да са меки. Това дава на дъската по-добро сцепление с водата. Най-често срещаната форма е „прибрана под ръба“, която съчетава най-добрите свойства както на меки, така и на твърди релси. Обемът (дебелината) на релсите също е важен. Релсите с по-голям обем са по-добри за малки, бавни вълни, тъй като те не потъват толкова много при завиване. При по-големи вълни по-малките релси позволяват по-добър контрол на борда при високи скорости, когато се наводнява релсите, когато се желае завой.