Как да изберем автотрансформатор, "Енергия"
Публикувано: 03 март 2015 г.
Автотрансформаторът е необходимо нещо в ежедневието и в предприятията, където е необходимо да се поддържа стабилно напрежение за работата на електрическите уреди, но то трябва да се променя в тесни граници. Именно автотрансформаторът се справя най-добре с такива условия.
Как работи автотрансформаторът
Устройството с една намотка, което е автотрансформатор, върши отлична работа, когато коефициентът на трансформация е малък и близо до единица. Това се дължи на факта, че големината на токовете ще бъде практически еднаква в първичната и вторичната намотки. Следователно тези две намотки се комбинират в едно. Това е веригата на автотрансформатора.
Автотрансформаторът е същият трансформатор, но със специално предназначение. Той се различава от последните по това, че намотките за високо и ниско напрежение са едно цяло, поради което в автотрансформатора възникват както магнитни, така и електрически връзки.
Използвайки автотрансформатор, можете да увеличите или намалите напрежението в мрежата. Препоръчително е да ги използвате за леко намаляване или увеличаване на напрежението, когато е зададен намален ток в частта от намотката, която е обща за двете вериги на автотрансформатора, което позволява тя да бъде направена с по-тънък проводник и да се спести цветна метал.
В същото време разходът на стомана за производството на магнитна верига намалява, чието напречно сечение е по-малко от това на трансформатор. Факт е, че в трансформатора енергията се предава само благодарение на магнитното поле, генерирано в магнитната верига. Автотрансформаторът предава енергия не само от магнитно поле, но и чрез електрическата връзка, която възниква между комбинираните намотки.
Автотрансформаторът може да се представи по-добре и е по-изгодно да се купи от трансформатор, ако коефициентът на трансформация не надвишава 1,5 или 2 единици. Ако коефициентът достигне 3 единици, тогава автотрансформаторът ще работи неефективно.
По отношение на детайлите и дизайна автотрансформаторът практически не се различава от конвенционалния трансформатор.
Еднофазни автотрансформатори (LATR)
Автотрансформаторите са намерили своето приложение като лабораторни регулатори, проектирани за ниска мощност. Регулирането в LATR се извършва чрез контакт, "плъзгащ се" по завоите на намотката.
LATR са еднофазни автотрансформатори, които се състоят от пръстеновидна магнитна верига със слой от медна тел. В системата има постоянни кранове, които позволяват да се поддържа съотношението на трансформация на едно и също ниво, а устройствата работят както за намаляване, така и за увеличаване.