Кадет с наднормено тегло е смъртоносно ранен, вероятно негоден за работа - Handelsblatt
Моите новини
Кандидатът за офицер, който загина при инцидент на военноморския учебен кораб „Горч Фок“ през ноември, се казва, че е бил неподходящ за дежурство на борда, тъй като е с наднормено тегло. Министерството на отбраната вече вижда прокуратурата във влака.
HB BERLIN. Тук се включва и въпросът дали 25-годишният мъж е бил твърде дебел за обслужване на борда. Говорител на министерството посочи във вторник, че "всички съответни документи" са предадени на прокурора в Кил. Във връзка с текущите разследвания той не коментира съдържанието на документите.
Според доклад във вестник "Билд" младата жена не е била "годна за обслужване на борда" заради теглото си. Както вестникът съобщава във вторническото си издание, високият 1,58 метра войник тежи 83 килограма. Това означава, че тя не е трябвало да участва в учението, в което е паднала от такелажа на високия кораб, пише вестникът, позовавайки се на доклад от военноморско разследване, който твърди, че е бил на разположение на него.
По искане прокурорът от Кил заяви: "Въпросът, включително възможността кандидатът за офицер С. да бъде използван на борда, е предмет на проверките на прокурора." Органът на реда поддържа тесни контакти с Министерството на отбраната и подчинените му отдели по време на разследванията, заяви главният прокурор Биргит Хес от Германската агенция за печата в понеделник вечерта. В момента не се дават допълнителни обяснения. Пресцентърът и информационен център на ВМС в Глюксбург в Шлезвиг-Холщайн отказаха коментар.
Според вестник "Билд" докладът за военноморското разследване гласи, че аутопсията на трупа е показала телесно тегло, "което по отношение на размера на тялото би изключило обслужване на борда". Защо масовото наддаване на тегло преди трансфера в "Горч Фок" с нейната физически много напрегната тренировка и също там преди инцидента не беше забелязано, сега също е част от по-нататъшния процес на разследване.
Според "Билд" също е имало проблеми с инструктажа на началниците. Подофицерът, който стоеше на т. Нар. Bramsailing на "Gorch Fock" по време на инцидента, се качи на борда едва на 5 ноември. "Инструктаж по неговите задължения, задачи, особено по време на обучението по ветроходство в такелажа, не се проведе, защото се смяташе, че той трябва да знае какво да прави и какво да не прави", цитира вестникът от военноморския доклад.
Учебният кораб за ветроходство, досега гордостта на ВМС, е във фокуса на вниманието, защото кандидатите за офицери обвиниха редовния екипаж в нечувствително отношение към смъртта на техния другар и масивен тормоз над кадетите, включително сексуална принуда. На борда се включи военноморска разследваща комисия, която разследва твърденията. В момента корабът, поръчан обратно в Германия, се връща от Южна Америка.