John Deere 5090 GF; Въртящ трактор; Успех в машината

john

Тестови условия

Проведено в средата на юли, тестът на John Deere 5090 GF се състоеше главно от обработка на почвата под редицата с прикачен прихващач Bernhardt Concept Machines, обработка на междуредовата ротационна брана Ortolan Zappatrici в плантация и третиране с помощта на Идеално Drop Save прикачено устройство със събирателни панели.

Повечето

Нисък въртящ момент

По-малките

Климатикът е малко стегнат

Някои довършителни елементи

Неефективна седалка

На работа "Coupleux при ниска скорост"

Със задно прехващане, видимостта на лопатките е добра: можете ясно да видите задните прегради от всяка страна. Хидравличният поток е повече от достатъчен, за да покрие нуждите на инструмента (30 l/min). Дори използвах циферблата на дозатор, за да регулирам потока. От друга страна, пропуснах втори електрически контакт (също е необходим с пулверизатора): единият е за захранване на интерцептите, а другият за вентилация на хидравликата на инструмента.

С ротационната брана, Наистина ми хареса да запомня и припомням запаметената скорост на двигателя. Така че бих настроил оборотите си на ниско с ръчния дросел, за да направя обратните завои и да си припомня високите обороти, след като са подредени в ред. Електронното впръскване на гориво използва своите силни страни, особено въртящия момент от нисък клас. По този начин 5090 GF създава впечатление за мощ. Той също така показва добър просвет.

Друг момент, хареса ми конструкцията на плъзгащата се опора на хомота, чийто ход позволява системата за закачане да остане на място, дори когато се използва ВОМ.

Що се отнася до управлението, дори ако спирачите са пренастроени, ъгълът на завиване не е точката, която го отличава. Трябва да се каже, че той е добре обут.

На пътя, тракторът John Deere 5090 GF е стабилен. Въпреки общата ширина от 1,51 м и височина от 1,45 м, тракторът дава добро усещане за безопасност. Превключването е просто и няма време за изчакване или резки движения. Добрата звукоизолация на кабината кара мигащата светлина да се провали, което намирам за малко шумно. Комфортът в кабината е добър, с изключение на пневматичната седалка, която въпреки настройка, адаптирана към моето тегло, не омекотява добре.

Закачен за пръскачката на панела за възстановяване, тракторът е приятен. Без нагряване на хидравликата, за да се отбележи. Маневрите се извършват без затруднения. Активирането на ВОМ е плавно и безпроблемно. Хареса ми дизайна на много простата кабелна втулка. От друга страна, климатикът е малко стегнат с 35 ° C навън.

В кабината "Комфорт и пространство"