Извънреден труд как се прилагат за автомобилния транспорт L Express L Предприятие
Фирмите, подлежащи на режим на еквивалентни часове, по-специално транспортните компании, не се адаптират добре към реформата за извънреден труд (закон TEPA), в сила от 1 октомври 2007 г. Актуализация на прилагането на реформата в този сектор в отговор на вашите коментари, публикувани на нашия сайт.
При определено темпо на работа, специално законодателство. Работното време в автомобилните транспортни компании се отчита според принципа на еквивалентни часове. Този режим, приложим в някои други професии (здравна, медико-социална.) Е въведен с указ на Държавния съвет (указ от 27 януари 2000 г. за автомобилния транспорт).

Еквивалентните часове се състоят, когато работното време на служителя включва периоди на бездействие, в това служителят да работи по-дълго от законното работно време, като същевременно асимилира това по-дълго работно време към нормален график.
Еквивалентни часове: задължителни, но увеличени?
Като се вземе предвид времето на изчакване, особено по време на товаренето и разтоварването на стоките, следователно шофьорите на камиони имат еквивалентен работен график, определен на 39 часа седмично за шофьори на „къси разстояния“ и 43 часа седмично за тези, наречени „дълги разстояния“. ? Това е съответно 4 часа и 8 часа над законовата продължителност, определена на 35 часа.