Изолационна технология за автомобили

За доставка на нетрайни стоки или продукти, които трябва да се транспортират при специални температурни условия, могат да се използват хладилни вагони. Капацитетът им обаче е много по-нисък от този на конвенционалните покрити - 46 срещу 68 тона. Изходът в тази ситуация е съвсем прост: просто трябва да изолирате обикновени вагони и да можете да превозвате 33% повече товари във всеки вагон.

Известната руска пивоварна Baltika може да служи като пример за такова просто и ефективно решение. Тя беше първата сред производителите на храни, която реши да създаде свой собствен автомобилен парк от автомобили, преоборудвани по технологията VNIIAS. Практиката показва, че изборът е направен правилно.
Baltika закупи първите 700 автомобила от Altayvagon в края на 2001 г. и, за да поддържа качеството на продуктите във всички климатични зони на Русия и страните от ОНД, ги оборудва по специална технология, разработена съвместно с Държавното унитарно предприятие VNIIAS на Министерството на Железни пътища на Руската федерация. Новите автомобили бяха оборудвани със специална топлоизолация, която позволява поддържане на температурата вътре на ниво от 10–20 ° C и създаване на ефект на термос. През май 2007 г. бяха закупени още 100 покрити вагона от завода за тежко машиностроене в Армавир. За да се засили ефектът от термос, нашите покрити вагони нямат люкове за товарене. Те са изолирани с плочи от експандиран полистирол (пяна) с обща дебелина най-малко 200 mm. Бирата за транспортиране се формира в блокове върху картонени палети с помощта на плътен свиващ се филм, както и в картонени и пластмасови кутии. Пастьоризираната бира се зарежда в изолирани вагони в плътни стекове на височина не повече от 200 см. За да се избегнат топлинни загуби, зареждането се извършва на затворена платформа.

За топлоизолация на автомобили ще са необходими следните строителни материали: листове от пяна пластмаса с дебелина 50 мм, дървени блокове от иглолистни видове, полиуретанова пяна (Macroflex), полиетиленово фолио, листове от влакнести плочи (фазер) с дебелина 3 мм.
Изолацията на покритите вагони се извършва на няколко етапа. Първо, колата се изсушава старателно и се загрява, така че температурата на въздуха вътре да достигне 10-15 ° C. След това каросерията на автомобила е запечатана: фугите на металната обвивка са обработени с полиуретанова пяна. След това е необходимо страничните и крайните стени на автомобила да се закрепят с дървени решетки.
Стените на каретката са изолирани по цялата височина с двоен полиетиленов филм, както и с четири слоя пяна. Стиропорът е поставен така, че листът да опира до втория слой на тавана. По този начин не се образуват празнини между крайните листове и стените.
Преди монтажа на горните пръти, таванът на каретата трябва да бъде изолиран с първия слой топлоизолация от 13 листа полистирол. Цялата площ на първия слой изолация е покрита с найлоново фолио. След това по подобен начин се нанасят още три слоя експандиран полистирол, задължително припокриващи фугите.
Листове от пяна също се полагат на пода на каретата на четири слоя. Отгоре получената топлоизолация е покрита със слой от твърди плоскости.
Когато стоките се натоварят, топъл въздух се подава във вътрешното пространство на автомобила през специални отвори в топлоизолацията на вратата, докато температурата на готовия продукт в центъра на стека достигне +20 ° C. След това отворите се запечатват и запълват с полиуретанова пяна.
Възможно е транспортирането на бира в изолирани вагони за максимално време за транспортиране: 15 дни при температура на външния въздух не по-ниска от –20 ° С; 13 дни при температура на външния въздух не по-ниска от –25 ° С; 11 дни при температура на външния въздух не по-ниска от -30 ° С.
Вагоните също трябва да се разтоварват на затворени разтоварни платформи в отопляеми превозни средства.
Този метод на транспортиране на стоки обаче не е от полза за всеки производител. Това ще спомогне за запазване и поддържане на качеството на стоките само при големи обеми товари и постоянни доставки, както и ако компанията използва собствен флот.

По материали от списание "Логистика и управление"

  • Тук ли си:
  • У дома
  • Директория
  • Изолационна технология за автомобили

☎ (4862) 78-40-40
всеки ден от 8 до 20