Измиване на радиатора и топлоизолация на тръбите на климатика

климатика

Измит днес между радиаторите на кондера и охлаждането на двигателя.
Гледайте тук
www.drive2.ru/cars/ford/f...4062246863888575466/#post

измиване

Етикети: аксесоари

Коментари 8

изолационните тръби са безполезни, ако не и вредни.
Потвърждение на думите ми: www.priorovod.ru/showthread.php?t=35650

Няколко цитата:
"На по-евтини автомобили приемникът-колектор не е инсталиран, тъй като горещото двигателно отделение е напълно достатъчно, за да осигури нормално изпаряване на хладилния агент в изпарителя и в връщащите тръби. За да предпази компресора при зимни условия, когато температурата на двигателното отделение е значително намалено, в системата е включен температурен сензор, който служи не само за осигуряване на комфортната работа на климатичната система, но и за предотвратяване на включването на климатика при температури под -5 C.

Заключваме: няма нужда да се изолират тръбите на връщащата тръба, тъй като това може да доведе до разрушаване на компресора. "

"Много важен агрегат на климатика е кондензаторът. Охлаждащият капацитет на климатичната система зависи от нейната работа. Осигуряването на добър въздушен поток със свободния въздушен поток е най-важното условие за нормалната работа на климатика. За осигуряване на охлаждане на кондензатора при недостатъчен въздушен поток се използват един или дори два допълнителни вентилатора.

Следователно заключаваме: невъзможно е да се изолират термично тръбите на правия тръбопровод за изпускане на хладилен агент, тъй като това ще доведе до загуба в работата на климатика. Замърсяването на кондензатора също води до същите последици. Необходимо е периодично да се продухва със сгъстен въздух и за предпочитане в посока, обратна на входящия въздушен поток. "