История на Франция през 20 век
История на Франция
ХХ век
- Въведение
- Новият век (1900-1914)
- Първа световна война (1914-1918)
- Между войните (1919-1939)
- Втората световна война (1939-1945)
- Четвъртата република и деколонизацията (1946-1958)
- Петата република (от 1958 г.)
Въведение
Новият век (1900-1914)
Подвигът през юли 1909 г. на Луи Блерио, френски инженер, също отваря нови перспективи за транспорт, този път по въздух: за 37 минути от Кале той прелита в самолета си 33-те километра, които отделят Франция от Англия, за да кацне в Дувър, от другата страна на Ламанша. Този успех увенчава многогодишните усилия на Blériot, който поставя френското инженерство в челните редици на въздухоплавателните изследвания, дотогава доминирано от братя Райт, американски инженери.
Работата на науката също е силно белязана от Мари Кюри, млад учен от полски произход, живеещ във Франция от 1892 г. Тя и съпругът й получават Нобелова награда за физика през 1903 г., две години след основаването й от Стокхолмската академия. Тази награда награждава техните изследвания върху радиоактивността. През 1911 г., след откриването си на полоний и уран, тя получава втората си Нобелова награда, факт, който остава уникален в историята на най-престижната от наградите. Неговата работа ще има значително въздействие в много области на науката, и по-специално на медицината. Мария Кюри умира през 1934 г. от левкемия, тетрадките, които тя пази в лабораторията си, все още са облъчени от нейните преживявания и днес. На следващата година дойде ред на дъщеря ѝ Ирен да получи Нобелова награда за химия за нейната работа в изкуственото производство на радиоактивност.
Първа световна война (1914-1918)
Дори ако този конфликт обхваща държави, отдалечени като Япония и Съединените щати или по-близки, като Португалия, Италия, Румъния и Гърция, които се борят, заедно с Тройния съюз, Централните империи и техните съюзници, Турция и България, бойното поле е до голяма степен Френска територия. Германската офанзива е отблъсната за пръв път от френските армии на маршал Джофре, по бреговете на Марна, източно от Париж, на 300 км фронт, в който участват два милиона мъже. За да атакуват германските войски, хиляди френски войници се транспортират на фронта с такси. На следващата година, през 1915 г., германските армии се опитват да атакуват от Северно море, но без успех. През есента обширна френско-английска офанзива в Шампан се провали, отнемайки стотици хиляди жертви. Фронтът се стабилизира на изток и през 1916 г. започва битка при Вердюн, ад, който ще продължи почти една година, от февруари до декември. Голяма част от битката се провежда в огромна мрежа от окопи където 300 000 войници загиват от всеки лагер умират в ужасни условия, докато 700 000 други са осакатени, ранени или изчезнали.
На следващата 1917 година, Жорж Клемансо, Председател на Съвета, поднови френската офанзива, но без особен успех, въпреки личните си пътувания до театъра на боевете, за да насърчи " космат“, Псевдоним на френските войници. Нещо повече, след унищожаването на американските товарни кораби от германците, САЩ, които дотогава бяха заели изолационистка позиция, влязоха в конфликта, за да се бият заедно с Франция и Англия. На вътрешнополитическия фронт, докато бунтовете и дезертирствата се умножават в армията, социалистическите министри, нарушавайки Свещения съюз, напускат правителството в знак на протест срещу масовите убийствени офанзиви, които водят до ненужни загуби на войници. През декември 1917 г. друг факт променя условията на конфликта: болшевишката революция, избухнала в Москва, спира военните действия на руския фронт, позволявайки на германците да укрепят позициите си на западния фронт.
През март 1918 г. войските на Райха завоюват позиции във Фландрия и Шампан и пристигат на 65 км от Париж, който след това е бомбардиран от германски оръдия с дължина 30 метра. Фронтът обаче се намираше в околностите на Амиен до пристигането на американското подкрепление през юли. С това числено превъзходство, което се добавя към използването от съюзническите войски на самолети и нови щурмови танкове, разработени от автомобилния производител Renault, армиите на Райха са доминирани и накрая отстъпват. През ноември Турция и Австро-Унгария се предадоха, не оставяйки избор на Германия, която от своя страна приема поражение. Theпримирие е подписан на 11 ноември в Rethondes, близо до Париж. Най-смъртоносната война в историята отне повече от осем милиона живота.