Искаш каяк
Поемам ангажимент да ремонтирам перата на композитни гребла за каяк с няколко варианта.
Ако чувствате, че перата (бяла вода или море) са започнали да отслабват поради употреба или че някъде се е образувала някаква подозрителна пукнатина, нещата могат да бъдат отстранени. Никаква пяна сандвич структура не е проблем, всичко е налично тук, което се използва и от по-големи компании отвън. Ако вашето пено каяк гребло перо се счупи на две, но вие живеете в симбиоза с него по някаква причина, вашето гребло може да бъде върнато в редиците на живите, дори без оригиналния инструмент за производство. Не винаги си струва да купувате нов, защото ремонтът може да е по-силен от оригиналния завод.
Пълно карбонизиране също може да се извърши, заедно с подсилване на върха на писалката. Ако чувствате, че сте уморени от металния имплант в края на писалката (защото той постоянно се отваря за вас от солта), можете да го замените с различен тип сандвич сърцевина, която след това работи с останалата част от ламинатът.
Не само нашата кола, нашият каяк понякога заслужава професионално обслужване, но и нашето гребло, в края на краищата, удължаването на собствената ни ръка във водата.
Ще изпратите няколко снимки по имейл и след това ще можем да обсъдим опциите.
Построено е първото острие с крило с обратна шарка, но някой друг е искал да го открие в морето
След кратки, но нестабилни месеци, острието на крилото беше открито първо на Адриатика, а след това и на остров Маргарет, което е резултат от две години скулптура, което е напълно разбираемо от гледна точка на времето. Изработена е от въглерод-кевларов хибриден плат, ламиниран около два вида сандвич ядра и вграден в епоксидна матрица. Той има 2/2 ивица от външната страна и еднопосочен въглерод отвътре.
Греблото беше под непрекъснати тестови пробези през есента и също беше тествано от морски каякари и ездачи с плоски води. Характеристиката на греблото е напълно смесена, понякога с изненадващо добри свойства, което от своя страна не се усеща от по-малко опитните (които не се състезават). Състезател, морски каяк и див поливач, който може да не живее в симбиоза с гребла на крилата като цяло, вижда нещо съвсем различно. Направата на писалка е доста сложна, благодарение на двата вида сандвич семена.
С незначителни модификации дори два вида пера се очакват за пролетните дни за изпитване на каяк. Едната е по-малко сложна гренландска лопата, другата е ултраекстра (също гренландска) лопата, за която не искам да пиша тук.
Крилата лопата, показана на снимките, също може да бъде хвърлена като копие, хвърлено между крайбрежните скали, ако ви се наложи да акостирате на някое невероятно място при извънредна ситуация. Според принципите целта беше да се направи лопата, от която не бива да се страхуват дори при по-груби морски акости. Това е преживял досега нашият приятел Золтан Немес, който знае какво е да те хване пробивна вълна на 200 метра от брега, следващият спомен идва само когато си навън на брега и няма вода под твоя лодка. Е, в такъв случай няма време да се страхувате от лопатата, трябва да е такава, която със сигурност няма да се счупи, дори ако хвърлите кораба по нея, дори и тогава.