Инструкции за употреба на надуването и налягането в гумите
Пестя пари! С c hoisir-malin.fr
- Евтина гума от всички гами
- Всички видове превозни средства
- Най-добрите гуми на ниски цени
- 100% безплатно и без задължение
Как да разберете налягането на напомпване на вашите гуми ?
Индикациите за налягането, което трябва да се прилага, са налични или в капака на резервоара за гориво, или отстрани на вратата на водача, в ръководството на вашето превозно средство, или понякога в жабката, кутията с предпазители или в отделението на двигателя.
Налягането, препоръчано от производителя, трябва да се спазва, тъй като е приспособено към превозното средство: работата на гумите и вашата безопасност са оптимизирани.
Необходимите нива на налягане отзад обикновено са по-високи от тези отпред: повече тегло отзад = необходимо е повече налягане.
Винаги има две индикации за налягането в гумите при следните две различни обстоятелства:
- превозно средство, пътуващо при "нормални" условия на натоварване
- магистрала или особено натоварено превозно средство. (с допълнителни хора или тежък товар на борда)
Изразено в барове, правилното препоръчително налягане обикновено е между 2 и 3 бара на манометъра, често по-близо до 3 ...
Една лента е еквивалентна на 1 килограм на см3, така че 2,2 килограма = 2,2 бара.
Как да проверите налягането в гумите и да ги надуете ?
Внимание: разлика в налягането от 0,3 бара между студена или гореща гума,
по този начин студено налягане от 2,5 бара = горещо налягане от 2,8 бара.
СТУДЕН: Налягането в гумите трябва да се проверява, когато е възможно, когато е студено: Гумата се счита за „студена“, когато автомобилът не е изминал повече от 5 километра. Освен това, загряването на гумата увеличава налягането вътре в гумата и се наблюдава повишаване на налягането.
ТОПЛО: Когато проверявате с горещи гуми, например в зона за почивка на магистрала по време на пътуване, добавете +0,3 бара към посоченото налягане.
Препоръчително е да проверите отново налягането, когато гумите са студени.
Предупреждение: никога не намалявайте налягането в гумите, когато е горещо. Предпочитайте да карате с прекалено надуване и регулирайте налягането, когато гумата е студена.
През зимата = добавете +0,2 бара: външните температури влияят на налягането в гумата и затова се препоръчва да добавите +0,2 бара към налягането, препоръчано от производителите, когато това се измерва със зимни температури.