Иновативен метод може да породи ново поколение самолети

„Има много уравнения, защото има много явления. Това са опити за математическо описание на физическите явления, за да се разберат и решат проблемите в тях. Проблемите не могат да бъдат решени само с думи. В този случай проблемът е как да се изгради перфектно полетно превозно средство за определени мисии и цели “, каза Хилтън. Изследователят анализира модели, независими един от друг, след което ги сглобява, съобщава Phys.

„Ако не използвате правилния модел, останалото става без значение. Това може да бъде модел, който е последователен за себе си, но не може да бъде приложен в действителност “, каза изследователят. „Разбира се, единственият начин за валидиране на модел е извършването на експерименти и дори тогава въвеждате друга реалност, която е експериментът, а не истинско превозно средство. Така че и двете са идеализации “, добави Хилтън.

Хилтън започна с анализ на теорията за еластичната деформация на да Винчи-Ойлер-Бернули. "Той е детерминиран в смисъл, че определя дали дадено явление е реално въз основа на набор от уравнения, които дават набор от отговори", каза Хилтън. Към това той добави теорията на Тимошенко, която отчита ефектите от деформацията с реалистични свойства като вятъра. Те са комбинирани с теории за вискоеластичните свойства на материалите, които включват поведението на материала във времето, което е изключително важно за композитни материали и метали, които издържат на високи температури.

Освен това има шансове някои неща да се случат.

„Можем да изходим от предпоставката, че свойствата на материалите са безопасни, но в действителност не е така. Помислете за сътресенията. Те могат да бъдат внезапни и непредсказуеми по сила и посока “, добави изследователят.

Новият анализ на Хилтън предлага нов модел, който отчита възможно най-много явления, но не всички. Това, макар и по-приобщаващо, е начало за математическото описание на непредсказуемия нелинеен, истински свят.

Препоръчваме ви да прочетете следните статии:

---