Инкотермс - Schmidt-Gevelsberg GmbH Int

Какво представляват Incoterms®?

От 1936 г. Incoterms ® на Международната търговска камара ICC регулират правата и задълженията между продавач и купувач или износител и вносител по ясен и единствен начин в целия свят. Въпреки че нямат юридически статут и не заместват договора за продажба, Incoterms ® улеснява изготвянето му и дава на двете страни правна сигурност. Версията за 2020 г. е валидна от 1 януари 2020 г. Тук ще намерите най-важните промени, съвети за работа с Incoterms ® и някои обяснения. Преглед на немски и английски също е достъпен за изтегляне. *
* (Всички изявления без гаранция)

инкотермс

Инкотермс ® 2020

Настоящият Incoterms® 2020 с един поглед

Класификация по видове транспорт:

Клаузи, които се прилагат за всеки вид транспорт:

EXW - Екс произведения/франко произведения

FCA - Свободен превозвач/Свободен превозвач

CPT - Превоз, платен на

CIP - Превоз, платена застраховка

DAP - Доставя се на място

DPU - Доставя се на място Разтоварен

DDP - Доставено мито платено

Корабни клаузи, които се прилагат само за корабен транспорт и/или транспорт по вътрешни водни пътища:

FAS - Безплатно заедно с кораба

FOB - Безплатно на борда/безплатно на борда

CFR - Разходи и товари

CIF - Разходи, застраховки и товари

Най-важните промени поради версията за 2020 г.

  • Клаузата Incoterms ® DAT (доставен терминал) се променя на DPU (доставено име разтоварено място), при което в бъдеще всяко (договорено) място може да бъде местоназначението и не е задължително да бъде „терминал“
  • Incoterms ® 2020 отчита доказаната пазарна нужда от товарителници с вписвания на борда и клаузата FCA Incoterms ®
  • По-ясно представяне на разходите в рамките на набора от правила
  • Incoterms ® 2020 адаптира застрахователното покритие в клаузите CIF и CIP към настоящата бизнес практика
  • Incoterms ® 2020 във FCA, DAP, DPU и DDP отчитат бизнес практиката, че все повече продавачи или купувачи организират превоза на стоки със собствени транспортни средства
  • Клаузите Incoterms ® 2020 отчитат повишените изисквания за сигурност при превоз на стоки по целия свят и ще съдържат ясни правила за разпределение на задълженията за сигурност и свързаните с тях разходи
  • Клаузите Incoterms ® 2020 адаптират набора от правила към новите, глобални търговски практики

Съвети за текущата Incoterms®

Какво трябва да знаете за настоящата Incoterms ®

  1. Incoterms ® са правно обвързващи само ако са били договорени правилно
  2. Промяната им застрашава правната сигурност
  3. Клаузите са подходящи само за B2B бизнес
  4. Новите Incoterms ® могат да се използват и в националната търговия
  5. Incoterms ® 2010 и по-стари запазват своята валидност, така че е препоръчително да посочите версията, използвана за всеки отделен случай
  6. Когато превозвате контейнери, ICC препоръчва използването на FCA вместо FAS и FOB, както и CPT и CIP вместо CFR и CIF
  7. Вместо да доставя DDP, препоръчително е изпращачът да достави DAP или DPU с добавка „включително разрешаване на вноса“ или „изключително разрешение за внос“: DDP представлява максимално задължение на подателя, т.е. той поема всичко Разходи и рискове до местоназначението на стоките и е длъжен да ги освободи за износ и внос, да заплати всички такси и да се погрижи за всички митнически формалности. С позицията „оформяне на вноса“, от друга страна, той поема само разходите за митническо оформяне, направени за оформяне на границата за доставка DAP или DPU
  8. Както за получателя, така и за подателя, препоръчваме да използвате FCA, наречено място, вместо EXW:
    FCA защитава получателя на стоките от необходимостта да организира товаренето и изготвянето на самите документи за износ и предлага по-добра защита в случай на повреди, възникнали в хода на товаренето.
    Но изпращачът се възползва и от по-ясна регулация по отношение на отговорността, разходите и обхвата на задачите

Обяснения на често срещаните клаузи Incoterms®

EXW
Той съдържа минималното задължение на продавача. Той трябва само да направи стоките на разположение за събиране на посоченото място. Продавачът не поема никакви транспортни разходи. Стоките не трябва да се товарят или освобождават за износ, а само да се опаковат и етикетират. Клаузата EXW трябва да се използва с повишено внимание поради следните причини: Ако продавачът натовари стоките, това се прави на риск и за сметка на купувача. Ако от практическа гледна точка товаренето трябва да бъде поето от продавача, по-добре е да се използва клаузата FCA. Ако само износителите имат право да кандидатстват за разрешителни за износ поради законови изисквания в страната износител, клаузата EXW е напълно неподходяща от гледна точка на купувача. EXW задължава купувача само в ограничена степен да предостави на продавача информация, която може да се изисква по отношение на износа на стоки. Това може да се наложи да се вземе предвид и при EXW.

DAP
Продавачът трябва да предостави стоките на разположение на купувача на пристигащото транспортно средство, готово за разтоварване до местоназначението. Той трябва да освободи стоките за износ. Продавачът обаче не е задължен да освободи стоките за внос.
Клаузата може да се използва за всички видове транспорт и е особено подходяща, когато в рамките на един транспорт на стоки се използват няколко превозни средства.

DPU
Доставено натоварено място разтоварено означава, че продавачът изпълнява задължението си веднага след като стоките са разтоварени от пристигащото транспортно средство и са предоставени на купувача на посоченото място на местоназначение в пристанището на местоназначението или на местоназначението. Продавачът трябва да освободи стоките за износ. Той обаче не е длъжен да освобождава стоките за внос. Продавачът трябва да поеме всички разходи и рискове от транспортирането на стоките до посоченото местоназначение в пристанището на местоназначението или до местоназначението, включително разходите за разтоварване. Ако местоположението е различно от „терминал“, продавачът трябва да гарантира, че стоките могат да бъдат разтоварени на мястото на доставката. Клаузата може да се използва за всички видове транспорт и е подходяща, ако в рамките на един транспорт на стоки се използват няколко транспортни средства.

DDP
DDP включва максималното задължение на продавача. Продавачът трябва да освободи стоките за износ и внос и да ги достави разтоварени на пристигащото транспортно средство до посочената дестинация. Продавачът поема всички разходи, а също и риска, докато стоките пристигнат до посочената дестинация.