Индекс - Култура - Паника в книжарницата
Името на Новосибирск вероятно не звучи познато само на онези, които са се представили отлично в географията на Русия. Този известен град е не само третият по големина град в Русия с население от един милион и половина, но и столица на Сибир, една от основните станции на Транссибирския експрес.
Двата "съседни" града, Омск и Красноярск, са на около 600 и 800 километра. Малко на югозапад е Казахстан, на юг е Китай, на югозапад е Монголия, а в останалите посоки към розата на вятъра е Сибир.
Всичко в Русия е въпрос на пропаганда и до днес, така че не бях изненадан, че в центъра на страната тук в Новосибирск има параклис. Разбира се, всичко зависи от това къде гледаме и какво има значение за Русия. Тук може да става въпрос за средата, включително старите съветски държави, но дори това не е сигурно.
По отношение на температурата, -35 ° C не е необичайно и през зимата, най-студеното измерено досега беше -43 ° C. За това, разбира се, ние, унгарците, казваме, че „вече няма значение, няма значение“. Но. -43, например, е също толкова по-студен от обичайните ни -10, колкото е и 23˚ по-топъл от 0. През лятото времето се затопля за кратко, понякога достига 30˚, но през повечето време е около 20˚.
Пътуването до тук е почти изключително възможно чрез трансфер до Москва. Така че в Москва, преодолявайки повече или по-малко езикови бариери (никой не знае английски), взех автобус до другото летище, откъдето тръгват вътрешни полети, и трябваше да се бия един час сред руснаци, които не бяха напълно запознати с културата на опашката. докато успях да стигна до терминала. Руснаците не отбягват никакви военни средства, за да продължат напред. Те бутат, ритат, избягват, изпращат децата напред и след това застават до тях, арсеналът е безкраен и много разнообразен. Когато осъзнах това, напредъкът беше почти очевиден. (Ръководство за опашки в Русия на mosnews.com)
Самолетът за Сибир е много, много старо парче. Ако успяхме да се справим с останалите пътници, които дори скачат нагоре по стълбите на самолета отстрани, само за да станат по-рано (не така, сякаш това би им донесло някакво предимство), а ние също се бием нагоре по стълбите, ние не стигайте до купето. Първо трябва да преминем през багажник, където също е оставен "кабинният език", въпреки че това изобщо не е кабина, но определено багажник, но мислех, че е по-добре да не възразявам. Затова сложих куфара си на стар метален рафт, покрит с мрежа във военен стил, вероятно „вратата“ на рафта, за да не паднат нещата.