ICE теория Monoinjector, общ преглед на системата

Група "Теория на двигателите с вътрешно горене" ВКонтакте:

Колекторът видяхме малко от тях, но по принцип не на всеки има такива фитинги, тоест на половината колектори имаше половината не, тоест според описанието на системата, например, там не е Volkswagen има този сензор, което означава, че цялата система работи изключително просто с основното измерване тук разглеждаме самия агрегат, тоест, от една страна, той има запас от гориво, би трябвало да е теоретично, това трябва да бъде това и тук клапанът за налягане и възвратният поток означава, че клапанът за налягане е някой, който е изпускане на излишък да ти и това е, при стрес и мембрана, която просто затваря този канал, той е в средата, това е такъв пластир, свети, тоест цялото нещо е тук и ще затварям тук. Много мощен, така заобиколен и изпуснат добре.

Тук, грубо казано, тук можете дори да настроите тук е компанията, на която ще покажем регулиращия винт, тоест да го натискаме по-малко и това е такава шайба, тоест изглежда като регулиращ винт, тоест тук на не твоя, слагам тази пролет, можеш да регулираш предварително натоварването на пружината още по-малко цялата работа е настроена толкова добре, цялата тази дино пружина е много мощна, тоест има голямо налягане и резервоара е голям относително разбира се, карбураторът работи цялото това, оказва се, че горивото се подава тук, горивото се подава там, каналът се пробива така.

---