Хващач-накланяч за намотки от ламарина
Употреба: грайфер-наклон за валцована ламарина. Същността на изобретението: по време на повдигането на траверса, с носеща рамка и ролка от стоманена ламарина, ако е необходимо, завъртете носещата рамка с помощта на винтова трансмисия. В този случай положението на носещата рамка се фиксира от движението на ролките по направляващите канали на траверса. 4 кал.
Изобретението се отнася до подемно-транспортно оборудване, по-специално до грайфери за накланяне на ролки от стоманена ламарина.
Известен грайфер-преобръщане за ролки от стоманена ламарина, съдържащ траверс, носеща рамка, затягащи челюсти, едната от които е здраво закрепена към носещата рамка, а втората е подвижна от задвижващ механизъм, включително винтова предавка, свързана към втора затягаща челюст и редуктор, затягащи елементи за ролки от ламарина, механизъм за накланяне на ролки от ламарина, включително задвижване, монтирано на напречната глава, верижно задвижване, свързано с нея и с носещата рамка, механизъм за допълнително затягане на ламарина стоманени намотки, свързани със затягащи челюсти, и ролки за фиксиране на положението на веригите на верижното задвижване.
Недостатъкът на известния грайфер за валцуване на ламарина е ниска производителност и ниска надеждност в експлоатация.
Целта на изобретението е да подобри надеждността в експлоатацията, производителността.
Целта се постига от факта, че в захващащо-накланящото устройство за ролки от ламарина, съдържащо траверс, носеща рамка, затягащи челюсти, едната от които е здраво закрепена към носещата рамка, а втората е подвижна от задвижване механизъм, който включва винтово задвижване, свързано с втората затягаща челюст и редуктор, затягащи елементи за намотки от ламарина, механизъм за накланяне на намотки от ламарина, включително задвижване, монтирано на траверса, верижна трансмисия, свързана с него и с носещата рамка, механизъм за допълнително затягане на намотки от стоманена ламарина, свързани със затягащи челюсти, и ролки за фиксиране на положението на верижната верижна трансмисия, траверсът е направен с извити направляващи канали, като посочените ролки са фиксирани върху носеща рамка, направена с хоризонтален цилиндричен водач за втората затягаща челюст, докато затягащите челюсти са направени с наклонени водачи, механизмът за допълнително затягане на ролки от стоманена ламарина включва монтирани в наклонени направлява пружинирани каретки, върху които са здраво закрепени затягащите елементи за ролки от стоманена ламарина, а грайферът е снабден с ролки, закрепени на носещата рамка и разположени в криволинейните направляващи канали на траверса.
Фигура 1 показва захващане-накланяне за ролки от стоманена ламарина преди накланяне; фигура 2 е същата, след накланяне; фигура 3 възел 1 на фигура 1; Фиг. 4 е раздел A-A на фиг. 3.
Устройството за накланяне на захващане за ролки от стоманена ламарина съдържа траверс 1, прикрепен към повдигащото устройство, носеща рамка 2, затягащи челюсти 3 и 4, една от които затягащата челюст 4 е здраво закрепена към носещата рамка 2, а втората затягащата челюст 3 може да се движи от задвижващия механизъм 5 по хоризонталния цилиндричен водач 6, монтиран на носещата рамка 2. Задвижващият механизъм 5 включва винтова предавка 7, свързана със затягаща челюст 3, ограничаващ въртящ момент съединител 8 и редуктор 9 (или зъбен мотор). Устройството за накланяне на грайфера съдържа също механизъм за накланяне на ролки от стоманена ламарина, който включва задвижване 10, монтирано на траверса 1, верижна трансмисия 11, свързана с него и с носещата рамка 2. Ролките 12 са фиксирани върху носещата рамка 2 за фиксиране на положението на веригите 13 на верижната трансмисия 11 и ролките 14. Траверсът 1 е направен с извити направляващи канали 15 за ролки 14, образуващи механизъм за допълнително затягане на намотки от стоманена ламарина.