Honda може да работи по по-мощен модел Fireblade

Ако се върнем за момент към 1992 г., виждаме, че Honda току-що е взривила много. CBR1000RR Fireblade не само отговаря на правилата за производство на спортни двигатели, но и поставя нови. Но какво може да се направи? Днес името е с косъм по-кратко, отколкото е било тогава. И очевидно има само една причина за това: данните в каталога изглеждат малко по-малко ярки, отколкото сме свикнали от други производители. В крайна сметка хиляда суперспортни машини днес са в състояние да доставят 200 конски сили. Обаче има „само” 189 пачи в шибъра на Cibri и точно толкова, че някои от купувачите да се обърнат от модела.

може

1992 Honda CBR900RR Fireblade

Изключителна октоничност

Разбира се, има ясна причина за това. Преди около пет години Масатоши Сато, ръководител на проекта зад Fireblade, каза, че могат да издълбаят двигатели с 200 конски сили и дори 300 конски сили. Но това не е тяхната цел, а загуба на тегло. Защото там в Honda те вярват, че наистина добрият двигател, който техните собственици ще харесат, ще се роди по тази философия.