Херкулесова задача Onetz
Каталогът включва 20 мостови конструкции. Почти без изключение те са болни и водят над Fensterbach. Подновяването им би било изключително чувствителен въпрос. Защото междувременно беше установено, че жителите на имота ще трябва да поемат 75 процента от разходите.
Фенстербах. (hou) В продължение на три часа местният съвет отиде на обиколка с забележителности от Wohlfest на изток до Högling на запад. Кметът Кристиан Циглер и неговата администрация са извършили подготвителна работа и са провели разговори със строителни компании и службата за управление на водите.
Той информира пленарната сесия за това и също така съобщи, че жителите (прочетете: предимно фермери) са длъжни да плащат вноски при обновяване на естакади. С ключ за разпределение, който ще изглежда така: 75 процента ще трябва да бъдат платени от собствениците на съседните райони, 25 процента от общността. И то с предимно шестцифрени суми. В случай на пътища, които не са разработени, всички разходи дори биха били поети от жителите.
Засегнати са 20 моста
Има 20 моста на Fensterbach, всички от които са инспектирани. Появи се това, което експертно становище разкри преди повече от десетилетие: структурните условия трябва да бъдат класифицирани като болни и неадекватни. Повечето от тези надлези се използват от фермери, които трябва да стигнат до своите ниви и ливади. Възникна въпросът: Може ли това да се направи и косвено? Възникна още един въпрос: Би ли било необходимо да се изградят чакълести пътеки по течението на потока за тези отклонения? Жителите също трябва да плащат вноски и да бъдат помолени да плащат за такива мерки.
Едно е сигурно след обиколката: „Предстои ни херкулесова задача.“ Така изрази своите впечатления кметът Циглер. В дискусиите обаче стана ясно също, че мостовете могат да бъдат напълно затворени или поне ограничени до 1,5 тона с оглед натоварването на теглото.
Заключение след завършване на обиколката: Понастоящем поне един мост близо до Wohlfest се нуждае от обновяване. Мярката трябва да струва груба оценка от 300 000 евро. 6 от 20-те надлеза сега трябва да бъдат напълно блокирани и да им бъдат дадени подходящи знаци. Това са структури, които според мнението на общинския съвет не са задължително необходими за потребителския трафик. За много други е зададена граница на натоварване от 1,5 тона.
"Всичко това със сигурност не е постоянно решение. Но поне начало", каза кметът Кристиан Циглер, за да разбере съветниците. По думите му обаче звучеше също така: "Ще бъде трудно, ако не и невъзможно да стане ясно на собствениците на имотите, че законът предвижда, че те трябва да поемат 75 процента от разходите за подновяване на мостове."
Това биха били суми, които те - ако не собственици-окупатори - ще трябва да прехвърлят на наемателите. Това от своя страна би довело до тест за рентабилност за тях. С предполагаемия резултат, че подобна надценка върху лизинга не се изплаща.
Ще бъде трудно, ако не и невъзможно, да стане ясно на собствениците на имотите, че законът предвижда, че те трябва да поемат 75 процента от разходите за подновяване на мостове. Кристиан Циглер, кмет