Характеристики на автоматичния котел за твърдо гориво, избор на гориво и принцип на работа

Когато инсталирате автономна система за отопление и водоснабдяване, е важно да изберете правилния вид гориво за изгаряне.
Преди да закупите котел, трябва да вземете решение за вида гориво, което ще бъде полезно и ефективно за даден случай.
В негазифицираните райони котлите на твърдо гориво придобиха популярност.
Автоматичен котел с дълго изгаряне: принцип на работа
Котлите за твърдо гориво се различават от блоковете за газ и течно гориво по подаване на гориво. Поради естеството на горивото, автоматичното подаване е трудно, поради което котлите, които изгарят въглища, торф и дърва за огрев, обикновено имат ръчен режим на зареждане с гориво.
Устройствата за дълго изгаряне са разработени, за да се увеличи времето между натоварванията с гориво.
Котел за дълго изгаряне с ръчно зареждане с гориво
Котел с дълго изгаряне изгаря гориво на слоеве. В този случай нивото на горене се движи отгоре надолу (тъй като горният горивен слой изгаря, пламъкът се премества в долните слоеве). Честота на зареждане с гориво от 2 до 7 дни.

Изгаряне на пластово гориво
Котел за пиролиза
Най-ефективният котел за твърдо гориво е газогенериращ агрегат.
Принципът му на действие се основава на разлагането на твърдото гориво на летливи компоненти. Този процес се извършва поради висока температура и недостиг на кислород.
Резултатът е пиролизен газ, който се изгаря във втората пещ. Този дизайн ви позволява да автоматизирате процеса на горене (както при газовите агрегати).

Котел за пиролиза (газов генератор)
Пелетен котел с автоматично зареждане с гориво
За да се автоматизира напълно процесът на подаване на твърдо гориво в пещта на котела, котелът има специален бункер за съхранение на гориво, конвейер за подаването му и горелка за изгаряне (горивото трябва да бъде със същия размер). Като гориво за такъв котел бяха разработени пелети - изсушени и компресирани дървени стърготини в гранули с размер 50 mm.

Пелетните котли са оборудвани със система за автоматизация, която:
- осигурява подаване и запалване на гориво;
- поддържа даден температурен режим;
- предпазва от извънредни ситуации.