Характеристики, характеристики, гама модели на двигателите Kia Spectra
Тази статия ще се фокусира върху автомобил, който често може да бъде намерен по пътищата на нашата страна. Преди около 15 години се появяват първите му екземпляри, все още с чуждестранно сглобяване, след което производството е локализирано и в продължение на няколко години автомобилът се произвежда в нашия завод в ИжАвто. Kia Spectra, а именно, имаме предвид, през това време спечели доверието и вниманието на много шофьори, които искат да получат автомобил надежден, непретенциозен, но в същото време с добри характеристики на шофиране и ниво на комфорт на ниска цена. Един от най-важните компоненти на този автомобил е двигателят Kia Spectra, той е известен също с добра производителност, надеждност и цялостна безпроблемна работа в рамките на експлоатационния живот. Също така този мотор има редица функции, за които си струва да се говори, тъй като те могат да представляват интерес както за хората, които искат да закупят тази кола, така и за истинските й собственици.
Kia Spectra с двигател 1.6 16V DOHC 2008 моделна година руски монтаж
Всички ние сме запознати със Spectra, толкова популярен в сегмента на бюджетните и евтини чуждестранни автомобили у нас, това по правило е модел на автомобил, сглобен в Русия. От 2004 до 2011 г. тези автомобили се произвеждат в завода в ИжАвто. Конфигурацията и оборудването им се различават много от едноименните автомобили, които се произвеждат в Южна Корея и други страни и са били предназначени за американския и европейския пазар. В моделната гама двигатели на Kia Spectra има само три единици, всички те са бензинови:
- 1,6-литров агрегат с мощност 101 к.с. (при модели за американския пазар той е бил 107 к.с.)
- 1,8 литра, 125 к.с.
- 2,0 литра, 132 конски сили
Двигателите 1.8 и особено 2.0 са много редки в Русия, с изключение може би на автомобили от първите години на производство и донесени от чужбина, и жалко, защото те направиха тази кола така, както беше позната на купувачите в Корея и САЩ . Заедно с голям списък с опции, които включваха автоматична скоростна кутия, круиз контрол, куп въздушни възглавници и много други, тези агрегати вдигнаха Spectra на ниво значително по-високо от бюджета, доближавайки колата до средния клас. Имаме по-известен 1,6-литров двигател Kia, който между другото не е лишен от собствените си достойнства, докато недостатъците му рядко се помнят.
Дизайн на двигателя
В началото на пускането си Kia Spectra беше оборудвана с двигатели, сглобени под лиценза на Mazda, но производителят бързо се отдалечи от тази практика, създавайки свое собствено двигателно развитие. Този бензинов четирицилиндров вариант е в основата на гамата двигатели за Spectra. Тъй като в Русия Spectra се произвежда само с двигател 1.6, други модификации са изключително редки, така че си струва да се спрем на него по-подробно, особено след като агрегатите с увеличен обем имат подобен дизайн.
Двигателят на Kia Spectra е четирицилиндров, 16-клапанов, инжекционен. Механизмът за разпределение на газ използва системата DOHC. Той използва два разпределителни вала, които контролират отварянето и затварянето на клапаните. Самата глава на цилиндъра е алуминиева, тя е плътно свързана с цилиндровия блок с болтове. В двигателите на Spectra се използват хидравлични повдигачи, което е в знак на почит към предшествениците от Mazda, което до известна степен усложнява дизайна, но елиминира необходимостта от регулиране на клапаните на всеки 100 000 километра. Блокът на цилиндрите е отлят от чугун, което дава възможност за пробиване на цилиндрите в случай на основен ремонт.