Гума или колело Обобщените предимства на пълните колела

Практичната комбинация от гума и джанта става все по-популярна. Нищо чудно, защото пълните велосипеди имат много предимства! В зависимост от вашите нужди можете да комбинирате различни летни гуми, зимни гуми или всесезонни гуми с алуминиеви джанти или стоманени джанти и да ги купувате сглобени и вече няма нужда да ги монтирате в сервиза. Обобщихме подробности, които си струва да знаете за вас!
Пълните велосипеди улесняват много неща
За разлика от джантите и гумите, закупени поотделно, можете, с малко основни познания, да инсталирате сами цели колела извън цеха. Сглобяването спестява време и може да се извърши по-бързо и по-евтино от монтирането на гумите. Ако решите срещу всесезонните гуми и разделите зимните и летните колела, можете бързо да адаптирате колата си в случай на внезапна промяна на времето. Можете да съхранявате другия комплект колела или в различни работилници, или без колебание в собственото си мазе или гараж. Можете да оставите цели колела да стоят неограничен период от време и тъй като гумата е здраво закрепена към джантата, не е нужно да я обръщате, както е при отделните гуми. Съхранението на джантата е идеално за гумата! С пълни колела вие също така предпазвате гумите си, тъй като многократното изтегляне и излизане от джантата може да причини значителни щети на страничните гуми.
За цялостни зимни джанти препоръчваме здрави стоманени джанти
Друго голямо предимство на цялостните джанти е, че можете да комбинирате джанти и гуми, както желаете. Особено ако трябва да се спрете на отделни летни и зимни велосипеди, можете да изберете не само гумите, но и джантите, перфектно адаптирани към сезонните обстоятелства. Алуминиевите джанти правят по-елегантен външен вид и намаляват разхода на гориво поради ниското си тегло, но обикновено са по-скъпи. Стоманените джанти са по-здрави и по-малко чувствителни, особено към пътната сол, което ги прави особено подходящи за зимата. Зимните гуми са задължителни при сняг, лед или други тежки метеорологични условия. Независимо кои гуми или джанти изберете, винаги трябва да се уверите, че цялостните колела отговарят на вашата кола. Много дилъри разполагат с онлайн конфигуратор, който можете да използвате, за да намерите перфектната комбинация от гуми и джанти за вашата кола.
Можете да спестите много пари с пълни колела
За мнозина цената е решаващ фактор. В сравнение с отделните джанти и гуми, пълните колела обикновено са по-скъпи за закупуване. Това важи особено за сезонните велосипеди, тъй като тук също трябва да бъдат закупени два комплекта джанти. В дългосрочен план обаче пълните колела си заслужават, защото спестявате разходи за сервиз. Количеството работа за смяна на колелата е значително по-малко от това за смяна на гуми и следователно процедурата е много по-евтина. Разходите варират в зависимост от сервиза, комплекта колела, автомобил и услуги. В много работилници можете да съхранявате другия си комплект колела срещу малко доплащане и да ги балансирате преди сглобяването. Цената също се покачва, ако имате система за наблюдение на налягането в гумите. Тъй като обаче не е нужно да се обаждате в сервиз, за да смените цялостните си гуми, но можете и да го направите евтино у дома, инвестицията се изплаща в рамките на няколко години. Трябва само да похарчите около 40 евро веднъж за необходимите инструменти.
Можете лесно да сглобите пълните колела у дома
При подмяна на цялостни колела специалистът не говори за монтиране на гуми, а за пренареждане на колелата. Всъщност е почти толкова лесно, колкото звучи. За да преместите вашите колела, ви трябват крик за количка и динамометричен ключ Преди да започнете да сменяте колелата, уверете се, че колата ви е защитена срещу търкаляне. След това разхлабете малко болтовете на колелата и след това вдигнете колата с крик. Сега можете напълно да разхлабите винтовете и да свалите колелото. Препоръчваме ви да маркирате позицията на старите колела на автомобила с тебешир върху гумата, за да избегнете обърквания по-късно. След това прикрепете новото колело и леко затегнете винтовете. След като оставите автомобила отново, можете да затегнете винтовете и по този начин колелото. Когато сте се уверили, че всички колела са еднакво стегнати, препоръчваме да проверите налягането в гумите. Ако имате система за наблюдение на налягането в гумите, трябва предварително да разберете точната процедура за вашия конкретен мотор. Често можете да намерите по-подробна информация и инструкции в ръководството на собственика за вашия автомобил.