Групата Rossignol преструктурира дейността на Time

Групата Rossignol преструктурира дейността на Time. Краят на Made in France ?

От Гийом РОБЪРТ в сряда, 13 февруари 2019 г. - Новини - Тази статия е прочетена 17303 пъти. Коментари: 35 .

групата
С това съобщение за пресата от 12 февруари Rossignol Group съобщава, че „въпреки поредица от вече предприети мерки за намаляване на разходите и създаване на полезни взаимодействия от поглъщането й през февруари 2016 г., Time приключва финансовата година 2018-2019 с дефицит за 3-та поредна година. "

Трудностите се обясняват главно с разпадането на различните дейности на TIME на 3 географски обекта, Nevers (педали), Voreppe (плетене с въглерод) и Gajary в Словакия. Поради това е изготвен план за реорганизация и преструктуриране, който последният по-специално предвижда рационализиране на индустриалната система на TIME около два обекта, Nevers за педали и Gajary в Словакия.

Следователно слухът, който се пускаше от няколко години, че производството във Франция вече не може да се поддържа, вече е реален.

Ако прессъобщението не го посочи ясно, то се казва, че "Дизайнът и маркетинговите дейности на Time ще бъдат обединени в централата на Rossignol Group в Моаранс, за да се генерират полезни взаимодействия по тези дейности в рамките на дивизията „Колоездене“."

Поради това думата „производство“ вече не се появява. По този начин времето остава проектирано и сглобено във Франция, "и ще бъде в състояние да се възползва от най-доброто от другите марки велосипеди от висок клас на групата (Felt, Rossignol Bike)". Следователно 100% френското производство на TIME няма да оцелее за дълго Роланд Катин, който почина през 2014 г.

Компанията вече извършва, между производството на велосипедни рамки и вилици, "много голямо мнозинство от производството си" в словашкия регион Гаяри, според групата.

Този проект предвижда премахване на 29 от 43-те работни места, които в момента работят във фирмата Time във Франция. Групата Rossignol е напълно наясно с емоциите, причинени от този план за реорганизация. Той се ангажира да предостави на заинтересованите служители предложения за прекласификация в рамките на групата Rossignol във Франция, където вече са идентифицирани 16 длъжности. В противен случай ще бъдат приложени външни мерки за прекласификация. Бързото връщане на всички на постоянна работа е приоритет на Rossignol Group.

  • Коментари 35
  • Дискусията продължава другаде 1

ФИЛЕГ Сряда, 13 февруари 2019 г., 1

Изненадан ? Дори не. От момента, в който част от производството беше преместено в Словакия, е лесно да си представим краткосрочната политика на Rossignol. Следваща стъпка Китай или Тайван?

Тони Сряда, 13 февруари 2019 г., 2

Най-новите им педали Xpro според мен са най-добрите на пазара.

Стеф Тупене Сряда, 13 февруари 2019 г., 3

Карах с първото автоматично време
Благодаря на моя приятел Pascal Guyot за спонсорството през 1988г
Впоследствие чрез него се опитах да имам персонализирана времева рамка, като платя максималната цена.
Времето така и не намери време да го направи.
Винаги фалшиви оправдания, плюсовете дойдоха преди мен, нямам нищо против, но виждаме резултата днес.
Това е като Look, който единственият път, когато имах нужда от следпродажбено обслужване на рамка, не можа да поеме пълна гаранция за рамката, но моят дилър на велосипеди беше сигурен, че ще работи.
Да вярвам, че съм тук, за да платя пълна цена за пластмасови рамки, направени не знам къде и подпечатани MADE IN FRANCE
-
Не би трябвало да е изненада, ако оттогава се преместих в Cannondale за цикло-крос и персонализирани рамки по пътя към Le Vacon

Ратапигната Сряда, 13 февруари 2019 г., 4

ФИЛЕГ Сряда, 13 февруари 2019 г., 5

Rossignol от известно време не е френски, въпреки че във Франция продължава да работи около 1000 души. От 2008 до 2013 г. той е бил 77% собственост на австралийски инвестиционен фонд, Macquarie. Продадено през 2013 г. на норвежки инвестиционен фонд Altor за 80% от акциите.
Да се ​​вземат в условно, Времето ще подтикне нейното преструктуриране до изключителната продажба на продуктите му през интернет.

Франсоа Б. Сряда, 13 февруари 2019 г., 6

Мечтаех за Time made in France от няколко години, за да платя за най-добрите въглеродни емисии (RTM). Е, мъртво е за произведеното във Франция. Има обаче компании, които успяват да останат във Франция и в други сектори, със сигурност с цената на безупречни научноизследователски и развойни дейности и реална дългосрочна индустриална политика (а не само финансова с незабавна възвръщаемост на инвестициите). Жалко.

Ковалски Четвъртък, 14 февруари 2019 г., 7

За съжаление цената на труда във Франция е твърде висока и другаде не е достатъчна. Но във Франция пием първо.
Жалко

Delouche Jean yves Четвъртък, 14 февруари 2019 г., 8

От 30 години съм на педали. Най-добрата система за мен, единствената, която напълно се адаптира към тялото на велосипедиста, не непременно много подобна. По отношение на рамките, твърде скъпо за мен. Мисля, че трябва да спрем да вярваме или да караме хората да вярват, че във Франция сме най-добрите и че нашите продукти са изключителни. На други места също има хора със знания и които знаят и обичат да правят качество.
Времето ще изчезне. Жалко.

Did77 Четвъртък, 14 февруари 2019 г., 9

Времето е качествена рамка, но страда от грешки в стратегиите. Липса на видимост в професионалния свят и несъществуваща комуникация за елитарен продукт.

Ериклорин Четвъртък, 14 февруари 2019 г., 10

Производителите затварят заводи във Франция, за да произвеждат едни и същи продукти другаде, което, като е по-евтино, в крайна сметка убеждава онези, които не са склонни да се преместят, да се съобразят с него или да загубят приходи или дори печалба.
Докато цената на продукти, произведени другаде, не включва част, необходима за покриване на разходите за това преместване (безработица, загуба на ноу-хау, изчезване на сектори), ние ще стигнем до загубата си.

Алекс Четвъртък, 14 февруари 2019 г., 11

Така че, ако се преместят другаде, за да произвеждат по-евтини, цените ще бъдат по-достъпни. О, не, просто повече марж за акционерите .

Jsurf Четвъртък, 14 февруари 2019 г., 12

Толкова класически, уви. Френското производство не е съвместимо с финансовата логика на инвестиционните фондове, които се предават един на друг. За изплащане на дълга при изкупуване с ливъридж е необходимо да вземете възможно най-голяма печалба. Това е непримиримо, тъй като самото ръководство се интересува от системата, която позволява грандиозно и бързо обогатяване. Изчисленията на рентабилността благодарение на преместване несъмнено са извършени преди поглъщането, особено ако обектът вече е съществувал и подизпълнителите са лесно разпознаваеми.

Мишел п Четвъртък, 14 февруари 2019 г., 13

Ето как е необходимо да се предприеме, за да накарате конкурента да изчезне и да възстанови тази технология
Аз, който бях в процес на подмяна на монтирането си, все още имах избор
alpes huez 01 или colnago v2r с много голяма склонност към време, но ?