GP Испания чисти с диетичен режим за ден X - вижте
GP Испания Почистете с диетичен лек за Ден X
Формула 1 пътува до Барселона с силно модифицирани автомобили за европейския старт. Последните крила и долната част бяха влечени като ръчен багаж от механиците вчера.
Испанският личен опит преживява най-големия тотален ремонт за всички времена. Новите хибридни правила и най-вече новото минимално тегло от 691 килограма с водач (преди 642 килограма) предоставиха на всички отбори достатъчно място за нови идеи от аеродинамичните тунели и от компютрите.
По-леки материали, съблечени охладителни системи и крила, както и по-плътна облицовка на двигателя - гамата от диетични лечения е огромна.
Едва ли се говори за допълнителните разходи в милиони. Доминацията на Сребърните стрели с лидера на Световната купа Розберг и трикратния победител на сезона Хамилтън има своята цена. Ferrari, Red Bull и McLaren почти не гледат на бюджета, останалите трябва да се справят с недоволството.
Сутил отслабна
Само с десет килограма по-малко тегло спестявате време между 0,35 и 0,5 секунди. А Sutil C33 беше с почти 20 килограма наднормено тегло през първите четири състезания. Сега най-тежкият пилот в полето със 75 килограма трябва да е много близо до ограничението на теглото. Сутил: "Най-накрая този проклет недостатък изчезна!"
И преди 24-ата си Голяма награда, Гутиерес дори говори за "правилния старт на новия сезон!" Тогава да видим.
През 2013 г. първите модификации в Sauber нямаха почти нищо. След единадесет състезания хинвиллерите вкараха само седем точки. Тогава гигантските промени в изпускателната система на Унгария се утвърдиха. А от Монца имаше 50 допълнителни точки в последните осем битки на Световната купа (главно благодарение на суперзвездата Хюлкенберг).