Горивото е

Освен това
Гориво за транспорт

Тук, на бензиностанция, утоляват вечната жажда за двигатели, които дават възможност на човек да пътува удобно на големи разстояния. Най-често срещаното гориво за превозни средства е бензинът. Освен това тя представлява 50% от общия обем произведени петролни продукти в света.

Качеството на бензина до голяма степен се определя от октановото число, което показва доколко той е в състояние да издържи на удари. Ако бензинът експлодира, вместо да гори плавно в цилиндрите, пътуването веднага ще спре да се чувства приятно. Гарантиран шум, намалена мощност и бързо износване на двигателя, както и други катастрофални последици.

който получава
На бензиностанцията можете да зареждате не само с бензин, но и с дизелово гориво. Използва се предимно от камиони, както и от железопътен транспорт и селскостопанска техника. Основната му характеристика е цетановото число, което отразява способността на горивото да се самозапали. Стандартният показател е 40-45, най-добрият е 45-50. Твърде високото цетаново число изобщо не подобрява качеството на продукта - след като се генерират още 60 отработени газове и разходът на гориво се увеличава.

Самолети, метални птици, украсяващи синьото на небето с елегантен щрих, летят и на петролно гориво - по-точно на авиационен керосин. Това течно гориво има строго регулирани параметри на вискозитет, плътност, температура, кристализация и състав - за да осигури равномерен поток на горивото към двигателя. Освен това горивото трябва да има висока термична стабилност, тъй като може да се нагрява до 150-200 ° C в резервоарите на свръхзвукови самолети. За да се постигне желаната производителност, керосиновата фракция се пречиства от примеси - например с помощта на водород.
Завоевателите на моретата също се нуждаят от петрол - много кораби се движат на така наречения корабен мазут, който се получава чрез смесване на 60-70% от правия мазут и 30-40% от дизеловото гориво със специални добавки.

По този начин в транспорта петролното гориво твърдо заема водещата позиция. Но повишаването на цените на въглеводородните горива, стойността на петрола като химическа суровина и екологичните предизвикателства през новия век ни принуждават да работим активно по други начини за задвижване на света.