Горивни системи единица-инжектор-тръбопровод (PLD)

Системата за дизелово гориво с помпа-инжектор-тръбопровод (PLD) е с модулна конструкция, която позволява впръскването на гориво във всеки отделен цилиндър. Всеки цилиндър на двигателя се захранва от отделен модул със следните компоненти:

  • едно парче помпа с високо налягане
  • бързодействащ соленоиден клапан
  • къса тръба с високо налягане
  • дюза

Общият изглед на системата е показан на фигурата:

системи

Фигура: Общ изглед на системата за оборудване на дизелово гориво помпа-инжектор-тръбопровод:
1 - дюза; 2 - горивна камера; 3 - отделна горивна помпа с високо налягане; 4 - разпределителен вал; 5 - скоба на тръбопровода за гориво с високо налягане; 6 - горивопровод за високо налягане; 7 - електромагнитен клапан; 8 - връщаща се пружина; 9 - ролков тласкач

Отделните горивни помпи с високо налягане 3 се задвижват от гърбиците на разпределителния вал на двигателя 4. Началото и краят на впръскването, в зависимост от режима на работа на двигателя, се контролират от електромагнитен клапан с бърз отговор 7.

Соленоидният клапан контролира прецизно времето за стартиране и продължителността на впръскване на гориво според програмата. Когато е отворен, соленоидният клапан позволява буталото на помпата да запълни работната кухина по време на хода на всмукване и да го инжектира в определено време. Зоната с високо налягане се затваря само по време на подаващия ход, когато соленоидът се задейства, за да затвори клапана. Подаването на гориво към инжектора започва веднага след надвишаване на налягането на отваряне.