Газова пружина без клапан
Чудех се, как се зареждат автомобилни асансьори? Като бонбони "Възглавница" - твърди отвън, но отвътре - конфитюр.
Но всъщност шийката на стъблото работи като клапан и захранва пружината в процепа. Изобретил и направил устройство за пълнене. Работещи.
Това няма да се изплати с една пружина, тъй като е много по-сложно от клапана, но сега ще опростя дизайна на GP. Това ще позволи цената да не се покачва въпреки инфлацията. Също така, може би мога да скъся пружината с 3-4 мм, без да намаля хода. Това ще ви позволи да го поставите на Murka без бутален жлеб.
Монтираният досега сферичен кран е бил необходим само от момента на пълнене до момента на затягане на щепсела. Там няма пружина и ако разхлабите щепсела след известен изстрел, се чу „chpok“, тоест топката не работи по време на работа. И няма да променя дизайна на щепсела. За съжаление, той все още е необходим за пълнене на масло и регулиране на силата.
Единственото отрицателно е, че ще бъде по-трудно да напълните сами пружината. Но за това все пак се нуждаете от динамометър. Ако някой има нужда, ще изпратя чертежи на бензиностанцията. Но, доколкото знам, никой не се нуждае. Личният лекар има приличен ресурс. Единственият случай, който зареждах с гориво, когато снимах 8-9 хиляди, седна с 3 кг, т.е. с 5%.
Искрено Ваш.
Петруха.
Mugli бихте ли показали чертежа на сферичния кран на вашия личен лекар, тоест дизайна на щепсела. Благодаря.