Форд Фокус
Cailliot Manuel 05 декември 2007 г. в 10:15 ч
- Маркетинг: от октомври 1998 г. до декември 2004 г. - Леки промени в каросерията: януари 2002 г.
Това първо поколение Focus отбеляза истински скок напред в сравнение със стареещия Escort, който замени. Жив, забавен за шофиране, приятно моторизиран, той дори позволяваше удоволствие от шофирането, рядко предлагано на купувачите на Ford. Картината може да бъде идилична ... с изключение на това, че проблемите бяха доста многобройни и че общото стареене, особено при моделите от първата част на кариерата им, е наистина несъвършено.
Карадизиак харесваше
- Удоволствие от шофирането
- Поведение на пътя
- Оборудването никога не е скъперник
- Качеството на аудио инсталациите
- Уместността на версията комби
Карадизиак не харесваше
- Вътрешно покритие
- Слабата светлина за заден ход
- Чистачките на предното стъкло са твърде бавни
- Коланът не е лесно достъпен на 3 врати
Нашите любими версии
2. Качества и дефекти
Какво може да те изкуши
Какво може да ви накара да се колебаете
- Вътрешното покритие: формите с острите ръбове изглеждаха модерни на изхода. Днес са малко датирани. Но преди всичко греши качеството на пластмасите: всички са твърди. Само - леко подплата на борда: страничните подлакътници и горната част на вратите на бурята. А на общото качество на продукцията липсва клас. Стареенето е само средно.
- Светлината за заден ход: тя е уникална, вдясно и поставена твърде ниско. Той дава само слаба светлина и е малко полезен при маневриране.
- Предните предпазни колани на каросериите с 3 врати: те са разположени твърде далеч назад и никоя система за насочване не помага да се плъзгат.
- Чистачките на предното стъкло: те са доста бавни и избърсването е ограничено при силен дъжд.