Фолксваген Шаран, сглобяване на пръстите, Фолксваген Шаран
11.7. Монтаж на камбери
Оптимална управляемост и минимално износване на гума се постигат само при правилно подравняване на колелата. В случай на повишено и неравномерно износване на гумите, както и инконтиненция на пътя - в случай на лоша стабилност на посоката и недостатъчна стабилност в завои, свържете се с сервиз, за да използвате оптични методи за настройка на извиване.
Монтажът на извивки не може да се извърши без подходящо оборудване. Следователно тук са описани само основните понятия, необходими за инсталиране на изкос.
Toe е ъгълът, при който равнината на колелото се отклонява от надлъжната ос на превозното средство. Положително вкарване на пръсти означава, че колелата, измерени в централната си височина, се сближават малко по-близо отпред, отколкото отзад. Отрицателният пръст означава, че предните колела се разминават повече от задните.
Mercedes има както предни, така и задни колела в положителен пръст: предни колела 0 ° 25 '(спортно окачване 0 ° 10'), задни колела 0 ° 25 '.
Наклон и страничен наклон на кормилния колан
Наклонът и страничният наклон на кормилния колан намаляват предаването на удари към кормилното управление и осигуряват минимално триене при завиване.
Camber е ъгълът, под който равнината на колелото се отклонява от вертикалата. По този начин предните колела са по-отдалечени едно от друго в отрицателен наклон в точката на контакт с пътя, отколкото по-горе. Мерцедесът има предни и задни колела с отрицателен наклон.