Финализиране на мотора - IZH-Planet Sport

Модификация на мотора "IZH-Planet Sport".

мотора


Най-„напредналият“ вътрешен мотор за ендуро беше и си остава двигателят „Izh-Planeta Sport 350“. От 1974 г. в Ижевск, паралелно с шосейните велосипеди, се произвеждат модели за крос-кънтри и многодневни събития (Izh-K15 и Izh-M15) за участници в шампионата на СССР. За съжаление животът на тези „Планети“ се оказва краткотраен - освобождаването им е спряно през 1985 година. Въпреки това, дори и сега "кучешкият" мотор е страничният параклис на мечтите на ендуро-строителя. Не е трудно да го намерите, друго нещо е да го настроите правилно.

sport

Фигура: 1: Модификация на свързващия прът.

IZH-Planet Sport

Фигура: 2: Леки бузи на коляновия вал: 1 - буза; 2 - дюралуминов щепсел; 3 - отвор на щифта на свързващия прът. Редовни бузи L = 52 мм, домашно приготвени L = 40,5 мм.

мотора

Фигура: 3: Модернизирана система за смазване на главния лагер: 1 - пръстен 30x25x11; 2 - задържащ пръстен; 3 - сачмен лагер 304; 4 - модифициран сачмен лагер 6205; 5 - колянов вал; 6 - пълнител от "Java-638" 30 x 52 x 8; 7 - тръба за подаване на масло; 8 - монтаж; 9 - модифициран ролков лагер 42205; 10 - маслена пломба "Иж-Ю сб. 1-19"; 11 - пръстен 30x25x8.

В допълнение към подобряването на коляновия вал има и други проблеми с двигателя Izh-PS.