Ferrari стана с наднормено тегло след принудителна модификация на M4 Sport
Турбокомпресорът на Ferrari експлодира при теста Silverstone, след което трябваше да модифицират капака на своя агрегат. Промяната е допълнителна тежест за тях.
След като Себастиан Фетел също имаше два проблема на смяна през уикенда на Гран при на Великобритания, проблемът с Маранело беше измъчван от сериозен турбо проблем на теста Силвърстоун два дни по-късно. Един ден практика, новоразработеният турбокомпресор, който плевнята използва, тъй като Канада просто експлодира. И той направи всичко това с такава сила, че дори проби защитното покритие, което бе направено задължително заради подобни случаи.
The Auto Motor und Sport и Мотоспорт също така съобщи, че червените трябва да подсилят корпуса на турбокомпресора след случилото се. Има обаче и цена, която трябва да платите за по-голяма безопасност: 2 килограма допълнително тегло, освен че е доста високо, в приблизително същата линия като изпускателната тръба, което също има по-сериозен ефект върху баланса на автомобила. Анализаторът Джорджо Пиола подчерта това е причината екипът да смени средния аксесоар на задното крило, за да възстанови баланса с по-голяма сила на затягане.