Фара на нос Гамова, Приморски край

В южния край на полуостров Гамов има фар № 1 (броят на фаровете, както знаете, започва от Далечния изток) на височина 50 метра.

Фарът е построен от французите или през 1898 г., или през 1899 г. Чистотата на територията на фаровата служба е като на Червения площад. Сякаш се озовавате във Франция от 19-ти век ...

На територията на Фара има сауна, бар. Всичко е завършено в най-добрите кавказки традиции. Като гостоприемството на домакините.

Обиколката на Фара и територията струва само 20 рубли.
Но Фарът е по-добре само да се види веднъж!

Историята на фара Gamow:

Въпросът за поставяне на фар на това място беше поставен за първи път от началника на пилотния и фаровия отдел на Сибирската флотилия, полковник от Военноморския навигационен корпус В.М. Бабкин, който през 1860-1863 г. ръководи хидрографския инвентар на руското крайбрежие на Японско море. По това време обаче корабоплаването тук едва започва да се развива и предложението на Бабкин се отнася главно до дългосрочното планиране. Те отново се върнаха към този въпрос през 1889 г., когато подготвяха 6-годишен (1892-1897) план за изграждане и обновяване на плаващи и крайбрежни фарове на руското крайбрежие. Но и този път предложението на хидрографите да построят фар посрещна полуостров Гамов с възражението на Главния военноморски щаб: „Posiet е отстранен от общите корабоплавателни пътища и все още играе малка роля в местната навигация“. По настояване на военния губернатор на Приморския регион генерал-лейтенант Н. М. Чичагов, който вярваше, че навигационното ограждане на опасности във водите на Приморие само ще допринесе за развитието на корабоплаването и развитието на този регион, изграждането на фара въпреки това е включен в плана за 1903г.

Какво е нос Гамов и защо е необходима навигационната му ограда, беше колоритно описано от пътешественика DISchreider, който посети района на нос през 1895 г .: „Скоро вляво от нас се появи гигантска скала, обгърната в мъглива мъгла, изхвърляща от височина от две хиляди фута в морето от шпората на Мъгливата планина, доминираща над полуостров Гамов. Този колос се усети много преди да го видим на хоризонта, с безумен рев, гръмотевици и гръмотевици, които се втурваха към нас оттам. офицер от часовника и екипажът веднага предупредиха, те стават необичайно сериозни и поглеждат в посока на сивото подножие на Мъгливата планина, едва видима за опитното им и познато око. Вицовете с Гамов са опасни: той винаги кипи и бушува,­Мощните вълни непрекъснато се чупят, връщани от тях и тук те пораждат такова вълнение, че плаването е трудно дори за големи океански плавателни съдове далеч от него. Необходими са големи грижи, внимателност, опит и сръчност, за да се избегне заобикалянето на тази гигантска скала в тази ужасна тълпа, което не винаги е безопасно дори за голям кораб. Нос Гамов най-накрая беше оставен зад нас и екипът пое дълбоко дъх. Морето отново стана гладко и спокойно. “През 1901 г. комисия с председател капитан Моисеев изследва полуострова и избира място за фар на 200 метра от върха на носа на надморска височина от 52 метра.