Etihad Airbus A380 вероятно никога няма да лети отново Airbus A350 не трябва да се приема
Вирусът корона претендира за все повече и повече жертви в авиоиндустрията и вероятно ще чуем една или друга лоша новина тук. Airbus A380 е особено застрашен от вируса корона, който често е бил твърде голям за авиокомпаниите преди кризата и сега се е превърнал в истински проблем със значително по-ниското търсене на пътнически полети.
Air France беше първата авиокомпания в света, която обяви, че Airbus A380 ще бъде напълно предаден и ще бъде първият оператор на superjumbo, който окончателно ще се откаже от самолета. Etihad Airways обаче скоро може да последва като следващата авиокомпания, която ще предаде Airbus A380.
Понастоящем Etihad Airways разполага с десетте Airbus A380, паркирани в техния флот, и те се подготвят да ги съхраняват в дългосрочен план. Агенция Ройтерс съобщава, че Etihad Airways сега предполага, че Airbus A380 вече няма да излита от авиокомпанията в Абу Даби и че самолетът ще бъде отблъснат съответно.
Съвсем подобна съдба би могла да изпревари Airbus A350, от които Etihad веднъж е поръчал за 42 единици. Те вероятно никога няма да летят за Etihad Airways.
Airbus A380 беше престижен обект за Etihad
Etihad Airways отдавна разбира като никоя друга авиокомпания как да комбинира модерното с разкошния лукс на Емирствата в авиокомпанията и предлага фантастичен продукт. Не без основание авиокомпанията беше и 5-звездна авиокомпания, въпреки че много доброто обслужване и фантастичният продукт тогава струваха много пари. Тъй като обаче управляващото семейство в Абу Даби постави Etihad Airways на кратък повод, Etihad Airways също трябваше да спести, което беше забелязано.
Airbus A380 е поръчан преди плана за спестявания и е оборудван като абсолютен престижен обект. Например в икономичната класа бяха избрани много просторни и удобни места за сядане, но особено на горната палуба, фантастичната бизнес класа и впечатляващият първи клас предизвикаха много внимание.
В допълнение към първокласните апартаменти, които вече предлагат апартаменти, в които лесно могат да седят четирима възрастни, Etihad е построил и резиденцията в Airbus A380, която е уникална и до днес. Тук двама пътници могат да се преместят в собствения си тристаен апартамент, който предлага истинско двойно легло в спалнята, хол и самостоятелна баня с душ.
Дори това да е най-луксозният продукт в света, който може да се резервира в авиацията, а пътниците са снабдени със собствен иконом, резиденцията е била предимно лошо резервирана. С самолетни билети от над 20 000 евро между Лондон и Абу Даби, това всъщност не беше изненада и Etihad Airways многократно играеше с идеята за разширяване на резиденцията.
Наскоро бях напълно ентусиазиран от моя полет в първокласните апартаменти на Etihad!
Etihad вероятно вече няма да поеме Airbus A350
Докато престижният Airbus A380 вероятно ще бъде премахнат от флота на Etihad Airways, Airbus A350 никога няма да дойде в Etihad Airways в Абу Даби. Авиокомпанията ще трябва да преосмисли цялото си планиране на флота и това вероятно ще означава, че вече няма нужда от Airbus A350.
Etihad Airways първоначално имаше огромни планове за разширяване и 42 Airbus A350 в Тулуза. Поръчката обаче беше намалена масово дори преди короналната криза, тъй като Etihad Airways трябваше да спести и плановете за растеж бяха задържани. Съобщава се, че са искали да поемат само пет от оригиналните 42 Airbus A350-1000 и то само защото вече са били построени от Airbus.
Etihad Airways обаче не пое чисто новия Airbus A350-1000s миналата година, а вместо това ги съхранява във Франция.
По това време все още беше казано, че през 2021 г. те ще бъдат готови да интегрират Airbus A350-1000 във флота, но сега корона вирусът се намеси и изглежда, че изобщо вече не искат да поемат този самолет. Какво ще се случи с вече завършения Airbus A350-1000 във Франция, все още не е ясно.
Etihad Airbus A380s вероятно никога повече няма да лети | Airbus A350 не трябва да се приема | Франкфурт Flyer Коментар
Авиацията е засегната изключително силно от настоящата криза и ще трябва да свикнем с някои сътресения тук. По-специално Airbus A380 ще бъде ударен тежко, тъй като дори преди кризата самолетът беше смятан за твърде голям и недостатъчно гъвкав от много авиокомпании.
Но производителите на самолети сега също са силно засегнати от кризата, тъй като авиокомпаниите отменят много поръчки, тъй като не се предполага, че търсенето ще се възстанови бързо.
Всъщност много съжалявам за Etihad Airbus A380, защото в частност апартаментите бяха невероятно изживяване и всъщност искахме да летим до Австралия с тях, за да можем да изпитаме тази фантастична кабина в много дълъг полет.