Ергономичност; ГАЛИЯ

1 • Контекст

галия

Промишлените проекти L3P в Renault или Alternative Logistics в PSA доведоха ергономистите от двата производителя на автомобили да вземат участие в свързаните с тях процедури за проектиране, с цел подобряване на условията на труд в тази област, по същия начин, както вече използваните процедури на производствените станции. Всъщност двете групи имат социални политики, които имат за цел да осигурят на всички свои служители условия на труд и работна среда, съответстваща на най-добрите практики, и да се справят със застаряването, като прилагат политики за задържането им.

Анализите, извършени от ергономичните професии, позволиха да се формулират голям брой препоръки, които могат да бъдат групирани в следните семейства:

  • Инфраструктури (супермаркети за колети и палети, стелажи за палети, местоположение, ширина на пътеката, разделяне на потока)
  • Организация на разпространението (подготовка, онлайн разпространение, обработка на малки празни опаковки)
  • Манипулационно оборудване (мотокари и трактори, адаптирани според дейността)
  • Опаковка (тегло, размер, условия на работа)
  • Информационни системи (бордови компютри, подновяване на поръчки, етикети)

    Тези препоръки, свързани с опаковката, не са отговорност на всеки производител, а на координационната структура между производителите и техните доставчици.

    Поради това ергономистите желаят чрез структурата на GALIA да създадат работна група с цел изготвяне на спецификации, които да служат като основа за консултации относно промяната или обновяването на устойчиви опаковки. Целта е да се интегрират следните препоръки: