Електрическа батерия, вградена в рамката Преди; недостатък
Електронните велосипеди или pedelecs няма да работят без батерия - в края на краищата акумулаторът доставя необходимата енергия за подпомагане на педала към центъра или мотора на главината. За да се осигурят подходящи диапазони, такова устройство за съхранение на енергия се нуждае от определен размер и трябва да бъде здраво закрепено. До не толкова отдавна батерията обикновено се монтираше под багажника или се поставяше на триъгълника на рамката. Междувременно позицията на батерията за електронни велосипеди се променя все повече и повече, а тенденцията е към батериите за електронни велосипеди. Какви са предимствата? Какви са недостатъците на батерията за електронни велосипеди? Влияе ли така нареченият сглобка Intube на експлоатационния живот и обхвата на батерията? Как можете да ги зареждате - и те по-скъпи ли са от неинтегрираните батерии? В тази публикация ще намерите много полезна информация за електронното колело с батерия в рамката.
Електрическа батерия в рамката: Какви общи варианти за инсталиране на батерията има?
(Изображение: herrloeffler - stock.adobe.com)
- The Батерия за багажник е, както подсказва името, под багажника.
(Изображение: www.pd-f.de/Christian Mang)
- The Рамка на батерията обикновено е прикрепен към триъгълника на рамката над долната скоба.
- The частично вградена батерия може да се намери частично в долната тръба, частично над долната тръба.
- The Електрическа батерия в рамката се скрива в долната тръба. Има постоянно инсталирани и сменяеми версии.
Електрическа батерия в рамката: какви предимства носи тя?
Когато батериите за електронни велосипеди са вградени в рамката, те обикновено се намират в долната тръба. Или, по-точно казано, няма да ги намерите, поне често не на пръв поглед: По-специално, леките градски електронни велосипеди и електронни велосипеди с по-високи естетически изисквания едва ли се разпознават като електронни велосипеди. И това ни води до първото предимство:
Електрическа батерия в рамката: Има и недостатъци?
Електрическа батерия в рамката: Влияние върху експлоатационния живот и обхвата?
Срокът на експлоатация на батерията за електронно колело в рамката не зависи от позицията на батерията на електронния велосипед, а от качеството на устройството за съхранение на енергия. Висококачествените литиево-йонни батерии с ефективен капацитет за съхранение на енергия могат да осигурят до 1000 цикъла на зареждане. В зависимост от това колко често използвате електронното си колело, можете да очаквате жизнения цикъл на продукта от около три до пет години. Обхватът обаче зависи от ват-часовия капацитет на батерията. При оптимални условия - например равна, твърда земя, без попътен вятър, малко тегло и ниско ниво на поддръжка - можете да изминете до 200 километра с батерия от 500 вата (Wh). Подробна информация за това можете да намерите в нашата статия Обхват на батерията за електронни велосипеди: Какви разстояния са възможни?.
Електрическа батерия в рамката: Как може да се увеличи обхватът?
Компресорът от Riese и Müller с две вградени батерии в горната и долната тръба значително разширява обхвата. (Изображение: www.pd-f.de/r-m)
Ако сте искали да увеличите радиуса си, конвенционално инсталираните батерии извън рамката предлагат само възможността да носите втора батерия със себе си, което разбира се е възможно и за електромотор с батерия в рамката. Вече се предлагат и други опции за електронното колело със сменяема батерия: Електронното планинско колело Delite Mountain и Supercharger 2, и двете от Riese & Müller, имат две батерии, например: едната е интегрирана в горната тръба, а другата в долната тръба.
С Sduro Full Seven от Haibike, вградената батерия в долната тръба може да бъде допълнена с втора подвижна, ако е необходимо. (Изображение: www.pdf-de/Kay Tkatzik)
Haibike също разчита на DualBattery, но втората батерия е прикрепена към долната тръба с помощта на модулната система за релси, специално разработена от Haibike. За разлика от вградената двойна батерия, тази система има предимството, че така наречената батерия с удължител на обхвата се носи само когато е необходимо и спестява тегло при по-кратки обиколки.
Разбира се, независимо от позицията на батерията на e-bike, има различни опции за увеличаване на обхвата - с всеки e-bike. И тук нашата статия ви дава обхват на батерията за електронни велосипеди: Какви разстояния са възможни? ценни съвети.
Електрическа батерия в рамката: бъдещето на електрическия велосипед?
Тенденцията към интегрирани батерии за електронни велосипеди се увеличава - съответните модели електронни велосипеди с главина или редукторни предавки вече се предлагат от голям брой известни производители. Сменяемата батерия за електронни велосипеди в рамката предлага реални предимства: тънък външен вид, маневреност и неповредено поведение при шофиране, защита на вградената батерия. има много неща, които говорят в полза на това решение. Ако обаче не е толкова важно за вас, че вашият електромотор не може да бъде разпознат като такъв на пръв поглед, определено сте добре посъветвани с приложените решения за батерии. Батерията на електронния велосипед в рамката често води не само до малко по-голямо общо тегло - цената за „камуфлажен“ електромотор е поне по-скъпа от конвенционалните модели поради производствените усилия и иновативния дизайн. Както винаги, важи следното: помислете за изискванията, които имате към вашия e-bike и потърсете съвет от добър специализиран дилър, преди да вземете решение за вашия оптимален вариант на e-bike.