Експертни съвети за икономично шофиране, спиране при ускорение, техническо състояние,
Експертни съвети за икономично шофиране
Безопасното и икономично шофиране се основава на внимателна експлоатация на автомобила и, колкото и да е странно, психологическо отношение. Нека се опитаме да разберем какъв е ключът към успеха и какво в крайна сметка ще ни позволи как да спестим пари за възможни ремонти?
Ускорение-забавяне
Една от основните точки в икономията на гориво. При рязко ускорение се получава максималният разход на гориво. Онези шофьори, чийто автомобил е оборудван с бордов компютър с възможност за наблюдение на моментния разход на гориво, вероятно са обърнали внимание на факта, че при ускоряване разходът понякога показва 40 литра на 100 километра. Наистина е. Това е особено вярно в града, където режимът на ускорение-забавяне е често срещан.
Ускорете плавно, без да забивате иглата на оборотомера в червената зона! Също така е от значение на пистата, където можете бавно да ускорите до крейсерска скорост и след това да се движите спокойно с постоянна скорост.
Темпоматът помага да се спести гориво. Опитните шофьори на пистата ускоряват или спират чрез многократно натискане на круизните бутони: скоростта се добавя плавно и разходът е оптимален. Рязкото спиране води до факта, че не се използва кинетична енергия, т.е. може да се използва за „търкаляне“ до червен светофар или завъртане възможно най-дълго
Когато педалът за газ е напълно освободен, разходът на гориво е нулев. Следователно, колкото по-често напълно освобождавате педала за газ, толкова по-икономичен. Има един интересен трик за опитни шофьори - да спират възможно най-малко, без да нарушават безопасността на движението. Често, ако видите, че водачът на автомобил, който се движи пред вас, постоянно натиска спирачката, знаете ли, това е "чайник".
Стой далеч от него.
Веднъж научих основите на управлението на мощен спортен велосипед в града. За да свикна с шофирането, бях даден следния съвет да се опитам да карам по една и съща пътека с минималния брой пъти на натискане на спирачката.
Всеки път, когато шофирах по една и съща пътека, броях колко пъти натиснах спирачката. Вярвате или не, с времето успяхме да намалим броя им пет пъти. В този случай това беше по-скоро свързано с безопасността (беше необходимо да се предвиди ситуацията на пътя „една крачка напред“, да се изчисли работата на светофарите, да се поддържа безопасно разстояние, да се спира, да се спуска скоростната кутия и т.н.).
Но с течение на времето разбрах, че разходът на гориво със системата за „минимално натискане на педала“ помага за значително икономия на гориво и използвам тази техника през цялото време. Също така, в този случай има минимално износване на части, свързани със спирачната система, окачването (тя е силно натоварена с внезапно спиране). Например сега сменям спирачните накладки на всеки 60 000 км (както отпред, така и отзад се износват равномерно). Също така, минимизирайте броя на смяната на лентата - всяка смяна на лентата увеличава разходите.
Аеродинамика
Важен момент по въпроса за икономията на гориво. Важно е какъв е бил първоначалният коефициент на съпротивление Cx. Колкото по-ниска е тя, толкова по-малко е въздушното съпротивление (опитайте да подадете ръка през отворен прозорец при скорост над 100 км/ч и ще разберете колко е трудно за колата).
Колкото по-висока е скоростта, толкова повече трябва да увеличите усилието на педала за газ, съответно се изразходва повече гориво.
Когато избирате автомобил, се интересувайте от параметрите на Cx. Ако е под 0,3, това е добре. Минималният коефициент за серийни автомобили сега е около 0,27. Hyundai Elantra има такъв показател, Toyota Prius - 0,25. Голям Toyota Land Cruiser 200 има коефициент на съпротивление Cx от 0,38!
Инсталираното допълнително оборудване значително влияе върху увеличаването на въздушното съпротивление: багажник на покрива, покривна кутия, увеличени клапи от кал, неправилно монтиран спойлер, всички видове кенгурятници, антени и др. Освен това не шофирайте с отворени прозорци - при високи скорости аеродинамичното натоварване се увеличава значително.