Експерт на MPSRA по пътна безопасност и екологично управление EGR FAP Catalytic Какво трябва да знаете

По-малко от 3000 смъртни случая във Франция са възможни с действията на мисията за превенция и пътна безопасност във въоръжените сили (MPSRA или MPSRMD). Едно от решенията можете да намерите тук !

страници

Събота, 7 декември 2013 г.

Каталитичен DPF EGR Какво трябва да знаете, за да избегнете повреди

експерт
Мръсен EGR клапан (поставен на всмукателния колектор)

DPF и EGR за стандарт EURO 5

Малките градски пътувания не насърчават повишаването на температурата на двигателя и следователно регенерацията на DPF (работи от 450 °). Интензивното използване в движението при ниска скорост също създава проблеми с повишаването на температурата на отработените газове.

Дизелов филтър за твърди частици (DPF) е задължителен от януари 2011 г.
Шофирането с дизел ви излага на повреда на DPF (800 до 3750 евро), EGR (800 евро), инжектори (2000 евро), инжекционна помпа (2000 евро) и е много скъпо. Изборът на пропан-бутан, електрически, хибриден е по-добър избор, все още не е мнозинството! Как да избегнем повредите на EGR и DPF при шофиране на дизел ?