Две нови MV с l; интелигентен съединител Brutale и Dragster
Системата за интелигентен съединител (SCS) преминава в неутрално положение автоматично, ако скоростта на двигателя падне под определен праг. И обратно, той преминава от неутрална към скорост, ако тази скорост се увеличи над друг праг. След Turismo Veloce 800 вече е наличен (2020) за Dragster 800 RR (снимка) и Brutale 800 RR. Появяват се и по-евтини варианти на Rosso на Dragster, Brutale и Turismo Veloce 800.
След Turismo Veloce, Brutale и Dragster. За 2020 г. италианската марка MV Agusta анонсира няколко нови продукта и сред тях възможността за оборудване на нови модели със своя „интелигентен“ съединител SCS за Smart Clutch System на английски език. Това устройство, доставено от специализирания производител Rekluse, вече използвано под различна форма в мотокроса, кара машината да се откачи самостоятелно, когато скоростта на двигателя падне под определен праг. Подобно на DCT двойния съединител на Honda, но по-опростен и много по-лек.
SCS добавя само около 40 грама към традиционния съединител. И между другото позволява светкавични стартове за пилот-аматьор! Успяхме да го тестваме на Turismo Veloce 800 Lusso SCS (прочетете нашия тест) в близост до Варезе, където се намират фабриката и седалището на марката MV Agusta.
SCS всъщност не замества хората при превключване на предавките. Пилотът винаги трябва да прави движение на крака, за да се изкачи от първото към второто или надолу от четвъртото до третото, например.