Дроселова клапа, правилно почистване

Почистване на дроселната клапа необходима процедура за автомобили, особено тези, които вече са на 15 години. Често поради синхронизиране или запушен PCV клапан дроселните отвори са запушени. И това е последвано от поредица от неприятни събития. За предоставената информация и материали благодаря на Altai и ресурса ProCivic.Ru.

клапа

Регулиране на винт и люлка, основни източници на повреда

  • Течове на въздух
  • Плаващи революции
  • Залепяне или ухапване на дроселната клапа
  • Увеличен разход на празен ход
  • Подсвиркващ звук
  • Намаляване на обемната скорост на въздушния поток за двигателя

правилно

На обратната страна можете ясно да видите запушения канал на празен ход, случва се левият канал, който отива към MAP, да не е толкова чист

Мисля, че няма нужда да обяснявам как да завъртя газта, развийте всичко, което се върти и не губете детайлите, в ръцете си трябва да имате 2 основни болта и 2 основни гайки (обикновено под 12 глави), малко набръчкани, но не скъсано уплътнение на дроселната клапа, малко разлят антифриз, сензор за температура на въздуха, добре, самата пластмасова кутия и филтър. Процедура за отстраняване на корпуса на дроселната клапа отнема 10-20 минути. По-добре да преминете към по-важни подробности. Разбира се, събирането обратно не е така забравете да добавите охлаждаща течност, сменете уплътнението на дроселната клапа и самия филтър.

Същността на проблема

Обикновено, след като разглоби всичко, младият собственик на кола внимателно и изсипете старателно почистващи препарати тип дросел CarbCleaner. Виждайки от вътрешната страна на дросела черен въглерод, със сигурност го почиства и довежда вътрешната част на дросела до блясък и огледало, аргументирайки това - огледалната повърхност помага на въздуха да премине в блока на двигателя. Но! Ако е в нормално затворено положение, тогава осветете дроселната клапа има празнина около въртящата се пеперуда - овал. Това е същата празнина, която ще ви преследва докато не го премахнете. Ще имате свирещ звук, увеличени обороти. Разбира се, можете да вземете част от дросела обратно с винта B на празен ход, но тогава вашият вентил за празен ход ще работи по-силно и ще умре по-бързо. Общо взето ще изчистим проблема.