Дракон (- - - - -) - Gpedia, Вашата енциклопедия
Дракон (от английски - "дракон"), известен още като Дракон 1 Представлява частен, частично многократно използван безпилотен транспортен космически кораб, разработен от SpaceX като част от програмата за търговски орбитални транспортни услуги (COTS) на НАСА и предназначен да достави полезен товар на Международната космическа станция и да го върне от станцията на Земята.
Необходимостта от нови товарни кораби възникна в САЩ поради прекратяването на полетите на совалката.
За 2019 г. и от 2012 г. Dragon е единственият експлоатационен товарен космически кораб в света, способен да връща товари от МКС на Земята [1] [3] [4] .
Съдържание
SpaceX започна разработването на космическия кораб Dragon в края на 2004 г. [5] .
През 2006 г. SpaceX се превърна в един от победителите в състезанието за търговски орбитални транспортни услуги (COTS) на НАСА. Като част от споразумението компанията получи около 396 милиона долара за завършване на разработката и демонстрацията на ракетата-носител Falcon 9 и космическия кораб Dragon [6] [7]. Споразумението включваше 3 тестови мисии за сертифициране на ракетата-носител и космически кораб за програмата за снабдяване на МКС с търговско снабдяване (CRS). Впоследствие втората и третата демонстрационни мисии бяха комбинирани в една [8] .
На 25 май 2012 г., в 16:02 UTC, космическият кораб „Дракон“ е прикачен към модула Harmony като част от демонстрационния полет на SpaceX COTS 2/3 [10]. „Дракон“ стана първият частен космически кораб, акостиран в Международната космическа станция.
На 30 май 2014 г. Илон Мъск представи пилотирана версия на космическия кораб „Дракон“, наречена „Дракон V2“.
Космическият кораб Dragon се състои от запечатано (командно-агрегатно) конично отделение и отделение без налягане за съхранение на големи товари и оборудване за еднократна употреба на кораба - слънчеви панели и радиатори на охладителната система. Корабът се захранва от слънчеви панели и акумулатори. За разлика от други възстановими космически кораби (Apollo, Soyuz, както и тези, които се разработват от Orion, CST-100 и Federation), Dragon е практически кораб от една част. Задвижващата система, резервоарите за гориво, акумулаторите и другото оборудване на агрегатното отделение се връщат заедно с кораба, което е уникално. В товарната версия на космическия кораб, скачването с МКС, поради липсата на автономна докинг система, се извършва по същия начин като докинг на японския HTV, използвайки манипулатора Kanadarm2. Топлоизолационният щит на запечатаното отделение е аблативен; изпарението му отвежда топлинна енергия [15]. Течащото отделение се откача преди края на мисията и изгаря в атмосферата.
В договора CRS1, сключен през 2008 г., товарната версия на космическия кораб Dragon има максимален полезен товар до МКС от 3310 кг, който може да бъде напълно запечатан или без налягане или между тях. Максималният полезен товар при връщане в отделението под налягане е 2500 кг поради парашутната система. [16]
Космическият кораб Dragon се разработва в няколко модификации: товарен (в тази версия се използва сега), пилотиран от Dragon v2 (екипаж до 7 души), товарно-пътнически (екипаж от 4 души + 2,5 тона товар), максимум масата на кораба с товар на МКС може да бъде 7,5 тона и модификация за автономни полети (DragonLab).