Доставката на домовете е истинска основна тенденция - занаятчиите гурме Nouvelle Aquitaine

Доставката на храна вкъщи отбелязва безпрецедентен растеж. Почти всеки втори французин вече е получил доставка до дома или офиса си. Експлодират младежки фигури.
Този пазар, който се отнася главно до традиционната или бързата храна, далеч не е наситен. Фирмата Food Service Vision оцени този пазар на 3,3 милиарда евро през 2018 г. във Франция и прогнозира ръст от 20% годишно за следващите 4 години. Поради това се очаква пазарът да се удвои до 2022 г. !
Следователно става важно за ресторантьорите, но и за всички заинтересовани страни в храните, включително занаятчиите, да се позиционират там !
Нека направим равносметка на този пазар, който пряко засяга вашия бизнес !
Пазарът за домашна доставка
- 3 поръчки, направени всяка секунда
- 2.6 поръчки/месец средно
- Всеки втори французин вече е получил храна. 2 хилядолетия нататък 3 (вече са поръчали за доставка.
Милениалите, наричани също генерация Y, са хора, родени през 80-те и началото на 90-те години.
- 37% от поръчките се правят по телефона, 35% онлайн и 28% от мобилни устройства
- Повече от 2 от 3 поръчки се правят от агрегатор (агрегатори: Uber Eats, Deliveroo, DejBox, Glovo, Just Eat ...) или виртуален ресторант (виртуални ресторанти: Nestor, Frichti, Popchef, Foodchéri ...). Пристигнал във Франция през 2015 г., Deliveroo вече е познат от всеки втори французин.
- 64% са много доволни от последната си доставка
- 16 € средния билет за доставка по обяд и 17 € вечер
Клиентски профил
на французите вече са прибягнали до доставката на ястия
от домакинствата имат храна, доставена в домовете си поне веднъж годишно
са под 35 години (средната възраст е 35,9)
Вече са доставени деца на възраст 18-24 години.
от потребителите на доставка живеят в градове с 200 000 жители или повече
от потребителите принадлежат към скромен клас (и 17% към заможен клас)
осигурете само доставка до дома
се доставят до офиса и до дома (само 4% само до офиса)
Трите основни причини за използване на доставката:
- скорост на доставка,
- възможността за поръчка в последния момент,
- скорост/лекота на поръчка
Какво се доставят ?
- пица (26%)
- азиатски, суши, китайски (10%)
- бърза храна (7%)
- кебапчета, панини, сандвичи (7%)
- индийски, пакистански ястия (4%)
- други (1%)
Тенденции за утре
Очаква се доставките да нарастват стабилно през 2020 г., казват експерти: 25% от потребителите ще поръчат повече в рамките на 12 месеца.
Почти един на всеки три традиционни ресторанта ще предлага услуга за доставка на храна в бъдеще. И повече от всеки два ресторанта за бързо хранене ще предлагат услуга за доставка.
Потребителите, които не са потребители, имат резерви относно въздействието на доставката върху околната среда, етиката и обществото: 70% от непотребителите смятат, че това е вредно за планетата (наред с проблема с транспорта, опаковките са все по-важна грижа за потребителите), 65% вярват, че това насърчава експлоатацията на доставчиците и 61%, че насърчава боклуците храна и затлъстяване.
Три основни пазарни предизвикателства:
- отговорност за околната среда (опаковане, транспорт и др.)
- социална отговорност (условия на труд на доставчици и др.)
- социална отговорност (небалансирано хранене и др.)
Доставката по домовете ще надвиши желаното
По-общо доставката на дома за хранителни продукти се харесва на потребителите, особено тези в големите градове. Проучване установява, че 63% от населението в големите градове са потенциални потребители на онлайн доставка.
Магазините "тухли и хоросан" задържат последователи: 67% от жителите на града отиват там, защото искат да видят продуктите или просто да се насладят на "физическото преживяване". Половината от тях обаче се интересуват от доставка на хранителни стоки онлайн. Следователно те се добавят към 3%, които се кълнат в доставката, и 30%, които комбинират своите покупки между магазини и мрежата.
В рамките на електронната търговия с храни има два метода за доставка за клиента: доставка до дома и шофиране. Ако до 2018 г. обемът на продажбите надвишава доставката до дома, инерцията неизбежно ще се обърне, особено в големите градове. Някои експерти прогнозират, че през 2025 г. доставката ще представлява 8 милиарда евро, срещу 5,5 милиарда за устройството.
Във Франция шофирането се превърна в навик, особено в малки и средни градове, където хората се придвижват по-добре с кола. Но в големите градове 82% от последователите на „щракване и събиране“ казват, че обмислят доставка до дома. Потребителите очакват тази услуга от своите магазини и по-специално от своите занаятчии.
Цената на доставката е основната пречка за 32% от редовните магазини и 60% от клиентите, които се придвижват. Следователно решението би било да се включи тази цена в общото добавяне на покупки. Това предлагат повечето марки с минимални покупки.
Различните играчи при доставка до дома
Доставката може да бъде интернализирана или екстернализирана. Разполагат се много платформи за доставка по домовете. Ето четирите основни актуални модела: