Донасяме нагревателя VAZ-2110
И няма гаранция, че новият ще работи щастливо завинаги. А подмяната е обезпокоителна и скъпа: възелът струва около 550 рубли.
Така че това смущение се случи в редакционната десетка (виж материала „Миналогодишният сняг“ - ZR, 2006, № 3).
Най-простият и доста ефективен начин за възстановяване на приемливото отопление на пътническото отделение беше връзването към нагревателната тръба на крана "осем" (виж снимката). Работата отнема само 15 минути, а от инструмента са необходими само нож и клещи. Кабелът за управление на крана (кабелът за управление на въздушния клапан на карбуратора Zhiguli е подходящ) може удобно да се въведе в салона под кормилната колона. В този случай въздушната заслонка на нагревателя "десетки" трябва да бъде фиксирана в положение "горещо". Достъп до него - с дълга отвертка през извадената решетка на въздуховода в центъра на таблото („табло“).
За да възстановим естественото регулиране на отоплението за „десетката“, вместо ненадеждно електрическо задвижване, инсталирахме контролен кабел на щори от камион ГАЗ, регулирайки го по дължина. Имайте предвид, че като "роден", нагревателният кабел "Bychka" е подходящ, само цената му, като тази на мотор-редуктор, е 550 рубли ...