Добре опакован лек контейнер за оборудване, бионично вдъхновен от природата; Устойчив днес
Намаляване на теглото, безопасност, стандартизация
Пет изследователски институции и компании от столичния регион се обединиха, за да създадат уникални контейнери за устройства в световен мащаб. Новите техники за свързване и изключително леките хибридни ламинати играят важна роля. Защото те могат да направят почти всичко, което конвенционалните материали не могат. В този проект се обединяват знания, опит и дух на иновация.
Внимавайте, това гъмжи от съкращения! Езикът на разработчиците, ръководителите на проекти, оптимизаторите на процеси и одиторите и техните съответни институции се характеризира със съкращения. Това опростява вътрешната и външната комуникация в сложни проекти. Съкращенията помагат да се гарантира, че таблиците на Excel не са напълно взривени. Те улесняват по-голямата картина. Не на последно място, те предават компетентност и опит на външния свят - а понякога и изглеждат красиви. Например LFT. Стендове за: „Катедра по технология за съединяване и заваряване в Бранденбургския технологичен университет Котбус - Сенфтенберг“ - име, което не е задължително да е леко. Изглежда съвсем различно в логото на LFT. В средата между две сиви симулиращи букви симулира силно, яркочервено „F“. Технология за свързване и заваряване, която може да издържи много. За производството на високоустойчиви компоненти техниките на свързване, по-специално оформянето на съединяването, представляват решаващи производствени стъпки.Това е и случаят със съвместния проект на BMFB LGS, в който участват пет партньора: LFT, LsW, KSC, PLE и TGM.
Но изчакайте, от самото начало! Кой проблем трябва да бъде решен тук?

Уникален контейнер за оборудване
Намаляване на теглото, безопасност, стандартизация: LGS предлага всичко това. В момента в Бранденбург се разработва „Модулна система за леки контейнери за устройства“. Проектът стартира през септември 2016 г., а първите индустриално използваеми резултати трябва да бъдат на разположение през февруари 2019 г. Участват петима партньори по проекта, които изпълняват различни задачи - и искат да покажат възможностите, които предлага „леката конструкция, направена в Бранденбург“. А сега за съкращенията.
Участващите партньори и техните задачи
- LFT/Катедра по технология за свързване и заваряване в Техническия университет в Бранденбург Котбус - Сенфтенберг
Тестови концепции и базирани на МКЕ процеси и заместващи модели (МКЕ = метод на крайни елементи) - LsW/Катедра за леки конструкции със структурирани материали в Техническия университет в Бранденбург Котбус - Сенфтенберг
Проектиране и интегриране на хибридни структурирани многослойни композити - KSC/Kraftwerks-Service Cottbus Anlagenbau GmbH
Разработване на допълнително произведени свързващи възли и концепции за залепване - PLE/Photon Laser Engineering GmbH
Производствени концепции за лазерно лъчево заваряване на хибридни структурирани многослойни композити - TGM/Lightweight Solutions GmbH
Разработване на леки концепции за срязващи панели и изчислителни процедури за тяхното проектиране
Бионичен и еластичен - лека конструкция от природата като модел
Както можете да видите: сложни задачи. Но какво означава това? Какво представляват „генеративно произведените свързващи възли и концепции за залепване на лепило“, за които е отговорен KSC? Казано по-просто: различните компоненти на контейнера трябва да бъдат обединени - а това изисква специални лепилни елементи. В момента Ерик Дитц, ръководител на проекти в KSC, изследва оптималния материал и оптималната структура, за да разработи свързващи възли от пластмаса и метал. Бионика му помага в това. Така Дитц се учи от природата, която от милиони години разклаща изобретения с безценна стойност в ръкава си. Просто трябва да погледнете внимателно. Пример: пчелна пита или микроклетъчни структури, както ги познаваме от кошерите, са еластични и в същото време изключително устойчиви. И те са леки. Паяците дърпат фини конци, за да заловят плячката си. Техните мрежи са филигранни, почти невидими, но въпреки това те се противопоставят на вятъра и времето.
Диц мисли в тази посока. След като материалът бъде намерен, той преминава в производство на добавки, т.е.печат на сложни геометрии на триизмерен принтер. Прахообразните вещества се нанасят върху плоча и се стопяват от лазерен лъч. Компонентът, планиран и проектиран на компютъра, се създава чрез "заваряване" слой по слой, така да се каже. Лазерната технология и нейното приложение са описани по-подробно в работен документ, който Dietz подготви заедно с партньорите за сътрудничество на BTU Cottbus. По-долу е извадка.
Ерик Диц е сигурен, че е на прав път с новата технология. „По този начин разширяваме своите компетенции в областта на триизмерния печат“, обяснява той. Не е маловажно за компания, която е в средата на това, което е известно като "Reviertransfer". В момента KSC има 170 служители. Почти половината от продажбите се генерират от дейности и продукти от епоха, която ще приключи в обозримо бъдеще. „Нашата компания досега се е съсредоточила силно върху обслужването на електроцентрали и ние искаме да продължим да предлагаме ноу-хау в тази област и в бъдеще. Освен това искаме да разширим нашето портфолио и нашите компетенции под заглавието на диверсификация. Ние работим много тясно с Dr. Ханс Рюдигер Ланге и иновационният регион Лаузиц заедно. Всичко това първоначално е свързано с усилия, но ни предлага дългосрочни възможности. “Ако проектът LGS отвори перспективи, евентуално биха могли да бъдат създадени и нови работни места. „Това става очевидно веднага щом разберем как новият продукт ще бъде приет от клиентите, когато масово произвеждаме лекия контейнер за устройства с нашите партньори за сътрудничество. На първо място, новото бизнес поле ни дава възможност да придружаваме активно структурната промяна и също така да поддържаме устойчиво съществуващи работни места. "
Тук влиза политиката. Тя разпозна потенциала на Лужица. Федералното министерство на образованието и научните изследвания финансира партньорите, участващи в проекта, с общо 1,8 милиона евро. „Както щатското, така и федералното правителство са много склонни да насърчават структурните промени в региона и ако поемат инициативата, осигуряват необходимата рамка“, обяснява Диц. "Целта на проекта е да даде възможност на малките и средните компании да развият нови области на компетентност и бизнес."
Звучи добре. Какъв опит има Dietz при предишното сътрудничество с партньорите по проекта? „Това всъщност е първият ни изследователски проект, но със сигурност не е и последният. Поради положителния опит, който вече имаме с нашите индустриални партньори, и високата добавена стойност от трансфера на знания и технологии на столовете LsW и LFT на BTU, ние искаме да надграждаме върху това и активно да подкрепяме по-нататъшни изследователски проекти в бъдеще. Първите планове вече са в горното чекмедже. "
Проектът вече е преминал първоначален тест за издръжливост. Прототип на LGS беше представен на InnoTrans през септември 2018 г. Международният търговски панаир за технологии за движение беше идеалното място да се обърне специално към потенциалните заинтересовани страни. Целта за постигане на спестяване на тегло общо до 20% беше добре приета. И един или двама посетители бяха чували за бионика и преди.
Общ тенор: Леката конструкция е тема, която засяга цялата индустрия. Демонстраторът на измерване, показан на щанда, повдигна въпроси. По-конкретно беше договорено осигуряването на демонстратор за едногодишен или многогодишен практически тест на покрива на трамвай. Което повдигна въпроса: от какъв материал са направени нашите трамваи?