Действие на карбуратора според скоростта - HONDA 70 CB и Четири мотоциклета

Съобщение от величество »11 август 2015, 09:15

скоростта

отлично. това илюстрира добре това, което обясних по-горе, няма нищо общо със скоростта на двигателя .

приблизително, за да се разбере напълно двойката дюза на иглата-игла е дюза с променлива геометрия в зависимост от височината на клапана, следователно въздушното отваряне, така че да има постоянна бензинова въздушна смес в проценти, за оптимално изгаряне.
износването на този поток причинява лошо богатство в междинните диапазони на отваряне на клапана, толкова лошо възстановяване наред с другите
От опит забелязах, че той започна да усеща около 80 000 км на фурна или дори малко преди да направи комплектите за карбуратор към тези пробег, дава на двигателя реконструкция
като поддържаме иглите износени, можем да компенсираме малко износването, като спуснем иглата на една дюза в дюзата (скобата се изкачва нагоре), но е по-добре да поставите нова двойка игла на дюзата, резултатът е по-добър и по-линеен,

Re: Действие на карбуратора според скоростта

Съобщение от cacajou »11 август 2015, 10:18

Re: Действие на карбуратора според скоростта

Съобщение от целувка93 »11 август 2015, 12:24

Re: Действие на карбуратора според скоростта

Съобщение от cacajou »11 август 2015, 13:12

Re: Действие на карбуратора според скоростта

Съобщение от целувка93 »11 август 2015, 14:24

Re: Действие на карбуратора според скоростта

Съобщение от величество »11 август 2015, 15:53

ами теорията е основата, без теория не можем да разберем как работи
тогава теорията е добра, но пред практиката не е достатъчно, но е от съществено значение, защото как да разберете провал, ако не знаете как трябва да работи .