Данъчно облагане на фирмени автомобили 2020 в 10 въпроса - ФЛОТ

данъчно

Тази статия е актуализирана на 17 декември 2019 г.

Данъчното облагане на служебните автомобили ще се промени напълно през 2020 г. на федерално ниво. Под федерално данъчно облагане трябва да разберем възможността за приспадане и предимството на всякакъв вид (поне за приставни хибриди). Време е да направите равносметка на сътресенията, които ви очакват.

1. Как да изчислим приспадането на служебен автомобил на 1 януари 2020 г. ?

От 1 януари 2020 г. забравете сегашната система от нива, определени според емисиите на CO2. Приспадането на служебните автомобили ще бъде по-линейно.

За целта правителството е измислило формула:

120% - (0,5% X коефициент X CO2/km)

Както можете да видите, тази формула включва понятие за коефициент. За какво става дума ?

  • Коефициентът е равен на 1 за превозни средства, работещи на дизел (както и за хибридни варианти).
  • За превозни средства, работещи на природен газ, този коефициент е определен на 0,90, при условие че превозните средства не надвишават 11 фискални конски сили.
  • Други горива и двигатели ще получат коефициент 0,95.

Ето няколко примера:

Дизелов автомобил отделя 100 g CO2. През 2019 г. това е 90% приспадане. От 1 януари 2020 г. неговата приспадаемост ще бъде 70%:

120% - (0,5% X 1 X 100) = 70%

Съгласно този принцип, при друг дизел, отделящ 101 g CO2, неговата приспадане ще се увеличи от 90% през 2019 г. до 69,5% през 2020 г.

Служебен автомобил, работещ на бензин, отделя 105 г CO2. Ще може да се приспада до 70,1% през 2020 г. (вместо 90% през 2019 г.):

120% - (0,5% X 0,95 X 105) = 70,1%

И накрая, автомобил, работещ на CNG, има емисии на CO2 от 95 g. Приспадането му ще бъде определено на 77,25% през 2020 г. (в сравнение с 90% през 2019 г.).

120% - (0,5% X 0,90 X 95) = 77,25%

2. Как ще работи приспадането на plug-in хибридни (или plug-in хибридни) служебни автомобили през 2020 г.? ?

За да се възползват от изгодна приспадане, приставните хибридни (или приставни хибридни) служебни автомобили трябва стриктно да отговарят на две условия:

  1. съотношение на енергия от най-малко 0,5 kWh (в действителност 0,45 kWh благодарение на правилото за закръгляване) на 100 килограма от теглото на превозното средство
  2. тези plug-in хибриди не могат да отделят повече от 50 g/km CO2

От теглото на превозното средство трябва да разберете: всички пълни с течности, направени на 90% и с теглото на водача (75 килограма).

Ако тези две условия са изпълнени изцяло, за изчисляването на приспадането ще се вземе предвид нивото на CO2 на хибрида на приставката, обявено от производителя.

От друга страна, ако поне едно от тези две условия не е изпълнено, трябва да се вземе предвид CO2 на съответното превозно средство, за да се изчисли приспадането.

Не съществува съответстваща версия? Обявеният CO2 на хибридния автомобил ще бъде умножен по 2,5.

Някои важни подробности:

  1. Пълните хибридни автомобили (следователно самозареждащи се) по никакъв начин не се влияят от тези строги условия.
  2. Принадлежните хибридни служебни автомобили, придобити преди 1 януари 2018 г., няма да подлежат на правилата за еквивалентност. И това, дори ако те не отговарят на двата гореспоменати критерия. Следователно стойността на CO2, посочена в сертификата за съответствие, ще се използва във формулата за 2020 г. Датата на подписване на формуляра за поръчка или договора за лизинг е валидна. Пример: ако формулярът за поръчка или договорът за наем са подписани най-късно на 31 декември 2017 г., но автомобилът е пуснат в експлоатация през 2018 г., стойността на CO2, посочена в сертификата за съответствие, ще се използва за изчисляване на степента на приспадане, до края на договора или продажбата на превозното средство.

3. Какво ще бъде нивото на приспадане на електрически служебен автомобил от 2020 г. ?