Common rail система
Опции за темата
Common Rail 1.6hdi
Re: система за Common Rail 1.6hdi
Re: common rail 1.6hdi система
Описание на дизеловия двигател DV6TED4.
Системата за директно впръскване на гориво Common Rail ™ на дизеловия двигател DV6TED4 е решила всички проблеми, с които собственикът на дизелов автомобил обикновено се сблъсква. При конвенционален дизелов двигател впръскването на гориво в горивната камера, управлението на газа и контрола на емисиите на отработени газове се извършват от бутална инжекционна помпа - горивна помпа с високо налягане. Помпата за впръскване на буталото, по време на работата си, издава много силни звуци (характерно дизелово „мрънкане“), има много сложен дизайн, изключително взискателна към чистотата на горивото, тъй като има т.нар „Двойките бутала“, които са изключително прецизно съчетани, правят много взаимни движения, като се движат едновременно директно в горивото, смазват ги с него и създават огромно налягане в дълга горивна линия. Настройката на горивната помпа за високо налягане е поверена само на специалисти от най-висок клас. При трудни руски експлоатационни помпи буталните инжекционни помпи на класическите дизелови двигатели често изискват непланирани ремонти или корекции и тяхната надеждност се оказва недостатъчна.
Всичко е подредено по различен начин в системата Common Rail ™ - по-лесно, по-надеждно и по-ефективно. Основният компонент на системата Common Rail ™ е приемникът (или релсата), при който конвенционална бутална горивна помпа създава и поддържа налягане на горивото от порядъка на 1000 - 1600 бара.