Цялата информация, която трябва да знаете за квотите за CO2 на производителите на автомобили
Само Toyota може да избегне гигантската глоба на производителите на автомобили
Тази статия е актуализирана за последно преди повече от 90 дни, така че, моля, имайте предвид това, докато четете!
Неотдавнашно проучване на PA Consulting предоставя изчерпателен анализ на потенциалното въздействие върху рентабилността на водещите производители на автомобили на квота за емисии от флота на ЕС от 95 грама/км от 2020 г. нататък.

Не е най-простата цифра в света, сивите коли показват стойностите за 2018 г., долната скала също се увеличава отдясно наляво, но когато се тълкува, може да се види, че Toyota е най-близо до 95 грама/км CO2
Всеки производител на автомобили, който надвишава целевата стойност, ще трябва да плати глоба от 95 евро за допълнителен грам и за автомобил.
Това ще означава гигабайта за повечето марки, които биха могли да окажат драстично влияние върху тяхната рентабилност, освен ако не включат размера на санкцията в цената на новите автомобили и/или елиминират много модели и задвижващи механизми в своите предложения. Единственият производител на автомобили (с изключение на Tesla, който до момента има пределни продажби в Европа), за да избегне санкции, е Toyota, която също така подписва над 15 милиона екологични хибридни коли по целия свят през последните 22 години и сега представлява 63% от европейските продажби Хибриди. Стойността на CO2 от 95 g/km, която е мумията на повечето производители на автомобили, не е самоцел, а поражда нарастваща загриженост относно изменението на климата, въпреки че целевата стойност и глобата са наистина изумителни. PA Consulting изчислява, че до 13,5 милиарда евро глоби могат да бъдат наложени на 13-те най-големи производители на автомобили на европейския пазар за регулиране. Всичко това, така че
2020 г. все още е преходна година, в която частично или изцяло електрически автомобили, отделящи по-малко от 50 грама CO2 на километър, се отчитат двойно и не се вземат предвид 5% от най-замърсяващите автопаркове.