ЦИЛИНДРОВА ЛИНИЯ Материали
В повечето случаи материалът за облицовките е киселинно-устойчив високолегиран чугун с аустенитна структура (SCh28-48 и SCH35-36), понякога се използва стомана 38KhMYuA.
Износването на облицовката, което зависи от твърдостта на отвора на цилиндъра, се увеличава с намаляването на твърдостта. Така например, ръкавите с твърдост IV 140-160 се износват 2 пъти по-бързо от ръкавите с твърдост IV 220-250 (с твърдостта на буталните пръстени IV 230-260).
За да се увеличи устойчивостта на износване, огледалото на цилиндъра е покрито с тънък слой порест хром (с дебелина 0,05–0,08 mm). Надеждно покритие със слой порест хром се постига с диаметър на цилиндъра до 2E0 mm.
Стоманените втулки се монтират само на двигатели с висока мощност (D-12). Отворът на цилиндъра се характеризира с повишена устойчивост на износване, тъй като вътрешната повърхност на облицовката е азотирана. Твърдият азотиран слой има добра устойчивост на абразия и значителна устойчивост на корозия при високи температури. При атома експлоатационният живот на чугунните бутални пръстени се увеличава, тъй като коефициентът на триене на пръстените върху азотираната повърхност е малък.