Чудя се какво кара джантата да се разклати Най-накрая са разбрали причината!
Дефекти на шасито или джантата могат лесно да възникнат след смяна на гумата. Заслужава ли си, могат ли да бъдат подобрени? Да!
Тази статия е актуализирана за последно преди повече от 90 дни, така че, моля, имайте предвид това, докато четете!
С монтирането на летни гуми можете лесно да срещнете грешки, които не са се случвали преди. Няколко часа се борихме с това. Не без успех!
Вместо часовника удари джантата, джантата, която носеше тежести на 40 процента от своя кръг
Като първа стъпка центрирането беше проверено от nonstopgumi.hu
Компютърът показа значителна липса на центриране, а изследващият ултразвуково колело даде още по-точна картина къде липсва тежестта.
Във всяка работилница няма такъв компютър за анализ на джанти и гума, така че си струва да се свържете със специалист за опит.
Центриране с гумена ротация - малка, но по-лесна за работа,
трик за подобряване на качеството на крайния резултат
Много може да зависи от налягането в гумите, умереното превишаване на фабричната стойност може да реши неизправността, но в нашия случай това не беше така.
На две колела също бяха дадени нови, по-точно използвани гуми, за да се определи причината за резонанса. По-плътните гуми само увеличиха треперенето
Завъртането на колелото на стенд, последвано от инструментален стенд, японски джанти се оказа почти безупречно
Резонансният дефект се провали по време на проверката на джантите, но не през него, а при монтирането на колелото към него: джантата на един от джантите беше деформирана, така че се държи по различен начин от традиционния централен монтаж, отколкото е на автомобила. Въпреки че колелото беше центрирано по този начин, а не за правилната позиция, така колата се разклати. Въпреки това, с различен конус, двустранен монтаж, балансът беше добър
Това ще го направи алуминиево изглеждаща джанта
Раждат се гуми, предназначени за самоуправляващи се автомобили!
От Русия с любов: гума от 25 000 ластика?
Статията ми хареса?
Регистрирайте се за нашия бюлетин, за да бъдете информирани незабавно за най-новите и най-популярни статии веднага щом се появят в Car Navigator!
Коментари
Плюещият ано не вървеше предимно поради превишена скорост, а защото камериерката караше над 200 и заради „слушане на музика“ в продължение на половин час тя не забеляза, че е преследвана от полицейска кола - т.е. меко казано,.
За да се приравни този манталитет с някой, който върви по-бързо от 160 (но все пак обръща внимание на външния свят) ... е, за това един от моите учители би казал „манипулация“.
Това, което написах, беше цитат, тъй като авторът на статията не се въздържа да напише шублер под снимката. После, в края на краищата, той отпусна въпроса и коригира текста. Така или иначе се нарича микрометър. 🙂
Къде виждате шублер тук? Това, което искате да кажете, е дебитомер, който също използват струговете и фрезерите.
1: Това е история от около 2 години със служебен автомобил, разказана от колега, който взе тази октавия в експлоатация. След още няколко спирачки предницата се разтресе. Vw също призна, че спирачната решетка е с по-лошо качество.