Често задавани въпроси Подмяна на предните спирачни дискове и накладки на Citroen C4L

За подмяна са ви необходими самите подложки и дискове (Цимерман взе), няколко ръце, малко усилия, време и инструмент
От инструменти и материали ще ви трябват: крик, гаечен ключ, глава за 17, отворени ключове за 13 и 19, глава E18 с вътрешен TORX, манивела, грес за шублер, жица

1. Разхлабете болтовете на колелото, повдигнете крика на колелото, развийте болтовете, извадете колелото

често

задавани

Ако не можете да изпълните стъпка 1, по-добре е да не започвате останалото)

2. За удобство завъртете волана към обслужваното колело

подмяна

3. Развийте болтовете от щифтовете на шублера с ключ 13, с ключ 19 ги ​​спираме да се въртят

задавани

4. Изваждаме болтовете, закачаме шублера на жица, например до пружина, за да не отрежем спирачния маркуч

предните

5. С яка с глава E18 (вътрешен TORX) с максимален лост, развийте плавно 2-те болта на скобата. Ако няма достатъчно сила, можете да увеличите дължината на лоста, като вкарате тръба в края на гаечния ключ
Можете да използвате и глава за 13, но има риск да откъснете болтовете - те са особено затегнати

задавани

6. Когато развивате болтовете за закрепване на скобата, внимавайте да не повредите прашниците на гранатата

спирачни

7. Премахваме скобата, премахваме старите подложки, поставяме нови, като се уверим, че подмяната е навременна

въпроси

8. Проверяваме смазването на пръстите на дебеломера, в моя случай беше повече или по-малко, след 30 tkm сме по-лоши (смазка под формата на прах, прах или никаква)

подмяна

9. Развийте болтовете T30 2, закрепващи диска към главината, отстранете спирачния диск

често

10. Независимо от резултатите от клауза 8, ние обслужваме щифтовете на дебеломера с високотемпературна грес (в моя случай това е доказаният MC-1600), водачите на подложката за движение (по протежение на ушите на подложката), можете също да обработвате повърхността на главината (от залепването на диска към нея)